AI DamageFahrzeugbewertung für Händler, Inzahlungnahme und Leasing
Vor Ankauf, Inzahlungnahme oder Leasingrückgabe: was beschädigt ist, was verdeckt sein kann und was die Aufbereitung zum Verkauf kostet.
3D: Ford mondeo, razor24, tonielpro520 · CC BY 4.0 (Sketchfab)
Was Sie erhalten
Ankauf und Inzahlungnahme
Schnelle Bewertung aus den Fotos des Verkäufers – ein Preis, der Reparaturen vor der Besichtigung berücksichtigt.
Leasingrückgaben
Einheitliche Schadendokumentation bei der Rückgabe für die gesamte Flotte.
Einkauf auf Auktionen
Risiko verdeckter Schäden vor dem Gebot, nicht nach der Lieferung.
Bericht für Käufer
Ein transparenter Bericht schafft Vertrauen in Fahrzeuge mit Unfallhistorie.
So funktioniert es
- VIN und Fotos. Vom Verkäufer, aus einem Inserat, einer Auktion oder vom Hof.
- Bericht. Schäden nach Zonen, verdeckte Risiken und Reparaturkosten.
- Entscheidung. Ankaufspreis, Gebot oder Belastung bei Leasingrückgabe.
Preise
Der Preis hängt von Volumen und Integrationsform ab. Schreiben Sie uns – Sie erhalten ein Angebot innerhalb von 1–2 Werktagen.
Pilot
Auf Ihren abgeschlossenen Schadenfällen: Wir vergleichen unser Ergebnis mit der tatsächlichen Reparatur und weisen die Genauigkeit in Zahlen aus.
Konditionen auf Anfrage
Berichtspaket
Berichte per VIN und Fotos im Kundenbereich. Für Sachverständigen-Teams, Werkstätten und Händler.
Preis auf Anfrage
API
Integration in Ihre Schaden-, CRM- oder DMS-Systeme. Abrechnung nach Volumen.
Preis auf Anfrage
API und Integration
REST-API mit JSON-Antworten. Sie senden VIN und Fotos und erhalten einen strukturierten Bericht für Ihr eigenes System.
- Schadenszonen und Schweregrad je Zone
- Wahrscheinliche verdeckte Schäden hinter der Aufprallzone mit Begründung
- Prüfplan: was zu öffnen, zu messen und zu testen ist
- Orientierung zu Reparatur- und Teilekosten
- Webhook, sobald der Bericht fertig ist
Die API ist im Early Access für Pilotpartner. Mehr erfahren →
Häufige Fragen
Wie viele Fahrzeuge können wir prüfen?
Von wenigen pro Monat bis zu Tausenden per API – der Preis hängt vom Volumen ab.
Funktioniert es für Importfahrzeuge?
Ja, für Fahrzeuge aus jedem Land.
Ist ein White-Label-Bericht möglich?
Im Rahmen eines Pakets oder API-Plans besprechbar.
Sprechen wir über Ihren Fall
Wir arbeiten weltweit mit Unternehmen und antworten auf Deutsch, Englisch, Ukrainisch, Polnisch oder Französisch.
Vertrieb und Preise: [email protected]
Partnerschaften und API: [email protected]