Acura TSX 2004–2008: nasser Teppich, Streusalz und ECU-Korrosion

Vom Schuh zum Steuergerät

Honda beschreibt Feuchtigkeit/Taumittel vom Fahrerschuh im Teppich mit ECU-Gehäusekontakt. Korrosion außen und übermäßig innen konnte Elektronik beschädigen und den Motor abstellen. Vollständiges Untertauchen ist dafür nicht nötig.

Honda / NHTSA repository: Honda Part 573 notification: TSX ECU Corrosion / 13V-093

Was bekannt und unbekannt blieb

Zurückgegebene Geräte/Teppiche wurden geprüft, Natrium/Chlor in einigen Proben gefunden. Honda konnte ohne Prüfung jedes Geräts nicht alle Rückläufer zuordnen. Reklamationszahlen ergeben keine bestätigte Fehlerquote.

Honda / NHTSA repository: Honda Part 573 notification: TSX ECU Corrosion / 13V-093

Vollständiger Beitrag zum Modell

Feuchte am Motorsteuergerät ist allein keine Überflutungsdiagnose.