AI DamageKontakt, Widerstand und Wärme
Der Bericht vom 28. Juni 2022 beschreibt eine problematische Hauptrelaiskontaktverbindung in der Power Relay Assembly. Längerer Betrieb konnte Widerstand und Wärme bis zum thermischen Ereignis erhöhen. HEV-Warnung und Startverweigerung sind mögliche Zeichen, kein Beweis einer beschädigten Gesamtbatterie.
Hyundai Motor America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 22V-459 / Hyundai 232
Anwendbarkeit und vollständige AnalyseAlter Rückrufeintrag beendet die Prüfung nicht
Laut Hyundai erhielten einige Fahrzeuge möglicherweise nicht die richtigen Teile beim früheren Rückruf. 22V-459 prüft diese Arbeit und ersetzt Hauptrelais oder PRA nach Bedarf. Erledigt beweist keine richtige Komponentenbestückung.
Hyundai Motor America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 22V-459 / Hyundai 232
Anwendbarkeit und vollständige AnalyseVollständiger Beitrag zum Modell
Hyundai IONIQ Hybrid/PHEV: Hauptrelais, Kontakt und lokale Hitzeschäden22V-459, Prüfung früherer Arbeit und Abgrenzung verschiedener IONIQ-Antriebe.