AI DamageWas Volkswagen am Federmaterial feststellte
Der Bericht vom 15. April 2019 beschreibt Chargen mit nicht spezifikationsgerechtem Material oder Fertigungsparametern. Das konnte Federhaltbarkeit verringern. Eine gebrochene Feder konnte den Hinterreifen beschädigen, sich lösen und ein Hindernis bilden.
Anwendbarkeit und vollständige AnalyseWarum die Kampagne erweitert wurde
19V-188 wird ausdrücklich als Erweiterung von 18V-904 bezeichnet. Nach höchstbelasteten Federn prüfte Volkswagen geringer belastete Varianten; die Ergebnisse führten zu weiterem Umfang. Das ist Chargenforschung, keine Ausfallstatistik aller Jetta.
Anwendbarkeit und vollständige AnalyseVollständiger Beitrag zum Modell
Volkswagen Jetta MY2019: hinterer Federbruch und möglicher ReifenschadenFederchargen nach 19V-188, Herstelleruntersuchung und Belege zur Schadenursache.