AI DamageAcura RDX 2022: typische Probleme
Acura RDX 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 31, am häufigsten zu Sicht und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 138. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 31
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 138
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 39% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 4 Airbags 6% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 6% aller Beschwerden
- 6 Spurhalteassistent 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 3% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 3% aller Beschwerden
- Sicht: 12 Beschwerden (39% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 66.
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Lenkung: 2 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Airbags: 2 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 10 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 31 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 12 | 0 | 66 |
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 10 |
| Lenkung | 2 | 2 | 1 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 1 | 0 |
| Spurhalteassistent | 2 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 41 |
| Elektrik | 1 | 0 | 36 |
| Räder | 1 | 0 | 4 |
| Motor | 1 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 28 |
| Reifen | 0 | 0 | 7 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
As the breaking system turned on, the steering wheel locked and did not allow for the driver to steer in order to not avoid a collision. This happened in the streets. It is currently under investigation with insurance.
This, I believe, is purely the result of a software failure of the Acura car (probably to do with lane departure and automatic braking) that has caused a topple of such a heavy magnitude. I believe that this near-death experience is solely the fault of ‘Acura’, the car company that manufactured the 2022 Acura
The vehicle was called emergency services. The ambulance lifted the contact out of the vehicle and transported the contact to the hospital, where the contact was informed that she had sustained a traumatic wound to the leg. Antibiotics were applied to the wound.
2022 Acura RDX VIN: [XXX] 1. component failure: passenger side air bag did not employ in side collision (t-boned). 2. risk: passenger was not protected during impact by air bag. 3. brought to dealer for inspection and pictures to be sent to Honda HQ. 4.
The engine shut off without warning and all electrical systems immediately went dead. The instrument cluster went dark, the ignition was unresponsive, and the hazard lights did not function. The vehicle lost propulsion while in traffic and could not be restarted.
while on vacation, upon entering the parked vehicle, the rear hatch window spontaneously shattered. No local place was open (Sunday) and the wait for a new window was days out so I had to drive two hours home with a makeshift windshield made from a tarp and duct tape.
The vehicle creates unusual vibration and noise when braking and I cannot drive it due to this noise .When I contacted the Acura/ technician they told me that new model of Acura RDX has this problem especially during cold weather and its rotos wears due to new ceramic brake pads.
No warning lights were illuminated. The contact parked and inspected the vehicle and became aware that the rear passenger’s side rotor was scratched. The vehicle was taken to a local dealer where the vehicle was diagnosed, and the contact was informed that there was no cause for the issue found.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.072 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 49% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RDX 109 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 31, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a…
Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a variety of enhancements, which adds new functionality. Information about the various software releases can be…
- "Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or…
"Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or on an incline due to, in some cases, the panoramic roof frame mounting bolts are unable to maintain the necessary…
- Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant…
Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant adhesion on the inspection cover.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 24 km/h (15 mph) or less, with ambient temperatures below 10°C (50°F).
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2025 RDXs and 2022-2025 MDXs with a client complaint of a pop noise in the rear sunroof area. Clients may describe a single pop noise heard while driving over a bump or turning in…
- Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective…
Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective surfaces, a parking and back-up sensor system abnormal message may be displayed in the multi-information…
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Owner Notification Letter - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Dealer Message - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the Media Oriented System Transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 15 mph or less, with ambient temperatures below 50° F.
- Service Bulletin- The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when lightly applied at 15 mph…
Service Bulletin- The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when lightly applied at 15 mph or less. The front brakes stop squealing when they are warmed up.For the front brakes, the brake damping force of…
Die NHTSA führt 138 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Acura RDX 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 31. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (32%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Leistungsverlust / Notlauf (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Acura RDX 2022?
Die NHTSA führt 138 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Acura RDX 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.