AI DamageAcura RDX 2023: typische Probleme
Acura RDX 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Elektrik und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 53. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 24
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 53
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Sicht 17% aller Beschwerden
- 3 Motor 17% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 7 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Sicht: 4 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Motor: 4 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 10 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 7 | 0 | 18 |
| Sicht | 4 | 0 | 17 |
| Motor | 4 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 10 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 5 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 10 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In August 2026 the vehicle was stolen from a public street after offenders broke through the exterior driver’s door handle, reached the wiring behind it, and lowered the window to get inside.
I did not experience or become aware of this vulnerability on either of those earlier generation vehicles; it appears specific to the current (third) generation RDX's door/window electrical architecture.
The dealer was notified of the failure, and an appointment was scheduled. Upon investigation, the contact discovered an undisclosed Technical Service Bulletin that was associated with the failure.
20 minutes later I opened the garage door, and when I opened the trunk, I noticed glass everywhere and the rear window shattered.
The brakes squeaks all the time and makes a grinding noise. I have been at the dealership several times for the same issue. The sensor also hit brakes on its own sometimes when nothing is in front of the car!!! Very dangerous!!!!
Transfer case is defective and Acura is refusing to fix it under warranty. Says it’s’normal’ for the AWD system to leak causing destruction.
As I moved into the opposite lane and accelerated, the engine lost power and barely made it around the car I was passing. If oncoming traffic had been closer there could have been a head-on collision. The engine light started flashing and I had to keep the accelerator pressed half way to the floor to maintain 50 mph.
The infotainment system on this vehicle keeps failing when using Apple Carplay. The problem consistently happens when driving. The problem consists of the apple carplay going black screen and disconnecting entirely and then taking long to reconnect.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.179 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 44% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RDX 109 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a…
Over the Air System Update - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a variety of enhancements, which adds new functionality. Information about the various software releases can be…
- "Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or…
"Service Bulletin - A pop noise can occur from the rear roof area when turning into driveways, bumps, or on an incline due to, in some cases, the panoramic roof frame mounting bolts are unable to maintain the necessary…
- Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant…
Service Bulletin - Oil leak at the cam chain tensioner inspection cover due to and insufficient sealant adhesion on the inspection cover.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 24 km/h (15 mph) or less, with ambient temperatures below 10°C (50°F).
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2025 RDXs and 2022-2025 MDXs with a client complaint of a pop noise in the rear sunroof area. Clients may describe a single pop noise heard while driving over a bump or turning in…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2023 RDXs and TLXs with a client complaint of the "Emissions System Warning" Malfunction Indicator Light (MIL) on with DTC P2101 (Electronic Throttle Control System Malfunction) stored…
- Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective…
Service Bulletin - Under certain circumstances when reversing near a chain-link fence or highly reflective surfaces, a parking and back-up sensor system abnormal message may be displayed in the multi-information…
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Owner Notification Letter - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the media-oriented system transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Dealer Message - A coaxial cable terminal was not manufactured to proper specifications
An improperly manufactured terminal may lead to poor communication in the Media Oriented System Transport (MOST) bus network which can potentially affect the audio sound quality.
- Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly…
Service Bulletin - The front and/or rear brakes make a high-pitched squeal when the brakes are lightly applied at 15 mph or less, with ambient temperatures below 50° F.
Die NHTSA führt 53 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Acura RDX 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Sicht, Motor. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (17%), Infotainment- oder Displayfehler (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Acura RDX 2023?
Die NHTSA führt 53 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Acura RDX 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.