AI DamageAudi S7 2017: typische Probleme
Audi S7 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Lenkung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 527. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 527
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 33% aller Beschwerden
- 3 Motor 33% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 5 Sicht 17% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 106.
- Lenkung: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
- Motor: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
- Sicht: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 106 |
| Lenkung | 2 | 0 | 25 |
| Motor | 2 | 0 | 24 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 32 |
| Sicht | 1 | 0 | 23 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 20 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 14 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 144 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 47 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 41 |
| Räder | 0 | 0 | 16 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 12 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While I was on the phone call I heard a loud bursting/pop noise that startled me and saw dust coming from the right front side of the car and felt the car simultaneously lower all the way down and the warning lights then came on the dash.
It’s been cutting out on me, giving me warnings and causing me to stall in the middle of the road, and when I do manage to get it back on it, jerks to the point where I could crash into someone in front of me. I’ve lost power while driving three times already.
(EPC light, Low oil light, and no control of the steering wheel. How was your safety or the safety of others put at risk? The car lost power and steering control out of the no where, i made a full stop on the freeway at 65mph and had to pull out the road to NOT get hit by upcoming traffic.
I was driving on the freeway all of the sudden the dashboard has all lights up, I stepped out of the Vehicle to see what was going on and I starter to smell like a burning electric component, I went into the battery to disconnect and the Negative terminal was SUPER HOT to the point it burned my hand.
When driving in town the car abruptly stopped running, steering and brakes failed. Caused by both turbochargers going out at the same time. 36,000 miles a few months out of warranty. Apparently this is known issue with the audi's and audi has not issued a recall or anything according to the audi dealer.
While driving 60 mph, the sun roof shattered without warning. The vehicle was taken to sewell collision center of houston ([address], houston, [ZIP]) who stated that the sun roof likely shattered due to being struck by an object. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.633 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 22% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S7 3 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides information when there is a paint issue on alloy wheels
- This service information TSB provides warranty coverage information for vehicles with a broken sunroof panel
- This bulletin provides information about leather care and seat repair
- This bulletin provides information about the general approach for brake vibration concerns
Die NHTSA führt 527 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi S7 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Lenkung, Motor. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (33%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi S7 2017?
Die NHTSA führt 527 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi S7 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.