AI DamageBMW K1200LT 2009: typische Probleme
BMW K1200LT 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Abs module failed while the bike was mostly sitting over the last two years. When I contacted an idaho company rumored to repair the integral abs aka iabs aka abs iii module, I learned they have over 100 cores (broken units) already in stock awaiting the possibility through experimentation they might eventually be…
Brake warning light flashing, I had brakes, no leaks, and firm hard brake lever. I traveled home, a 98 mile trip one-way. Three miles from home, I squeezed brake lever and had no brakes, after stopping I realized I had brakes, but I had to squeeze brake lever very hard, same with foot brake.
Fuel tank leak at fuel pump flange. Caused by fuel tank distortion, from reaction to us fuel. Bmw doesn't want to replace the fuel tank. The dealer is still trying to get bmw to replace the tank. Razee motorcycle center. Rhode island the dealer is the best dealer I have ever dealt with.
Motorcycle had been having problems for several weeks getting progressively worse. Clutch would not engage as it should. Noticed problem right after 24,000 service, but couldn't say what was wrong; by time I convinced my husband to ride the bike, he just barely got it to dealership when clutch went out completely.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des K1200LT 20 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW K1200LT 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kraftstoff/Antrieb, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (25%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW K1200LT 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW K1200LT 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.