AI DamageBMW X5 SAV 2009: typische Probleme
BMW X5 SAV 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 19, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 19
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 53% aller Beschwerden
- 2 Airbags 37% aller Beschwerden
- 3 Motor 16% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 10 Beschwerden (53% aller).
- Airbags: 7 Beschwerden (37% aller).
- Motor: 3 Beschwerden (16% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (16% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 10 | 0 | 0 |
| Airbags | 7 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that upon turning the heater on, there was a strong burning odor coming from the A/C vents. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer where the failure was diagnosed as a burning oil odor.
Lost power while cruising at 60 m/hr. Other cars almost hit me when I was trying to move to the side for safety causing lots of traffic. Then went to the bmw dealer (patrict bmw) in schaumburg il for diagnostic and found out there was a problem in the fuel system electrically.
Warning lights appear on the dash - issue is present both moving and stationary. Https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/sb-10[phone].pdf https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/sb-10[phone].pdf
Sir, bmw installs runflats on all their cars. On this x5 I've replaced these tires 3 or 4 times at my own expense as runflats either get puncture or leak and one can't replace @3/32 oly one.these tires are defective and have not served this suv well.
Driving on the expressway with my 4 year old son and gas pedal would not respond and all of the sudden the dash lights up with dsc 4x4 error also battery light and hand brake light came on. Engine started to accelerating uncontrollably at this time and the check engine light came on with what it seemed as half full .
Additionally, my vehicle is now exhibiting problems with the high pressure fuel pump, another covered emissions item for unlimited mileage; and am not seeing any resolve for that. The tsb is attached. [xxx] [xxx] [xxx] information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).'
While driving 15-20 mph;electromechanical parking brake failure--software glitch that caused the parking brake actuator to failure // yellow & red ( brake & 4x4) warning lights came on for parking brake failure ,brakes locked vx came to immediate stop and would not drive!
Both the airbags are in the takata and the fuel pump creates and extreme risk to me and my family's life. I do not understand why bmw is as a company is keeping these faulty cars on the road. Every time I get in it I am nervous and afraid for my life. Now my wife and kids do not drive with me in the car.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.437 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des X5 SAV 23 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 19, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X5 SAV 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 19. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (32%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (26%), Klimaanlage oder Heizung (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X5 SAV 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X5 SAV 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.