AI DamageBMW X5 SAV 2013: typische Probleme
BMW X5 SAV 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Airbags und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 38% aller Beschwerden
- 2 Motor 31% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- Airbags: 5 Beschwerden (38% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (31% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (15% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Oil leak from the valve cover gasket gets into the hot manifold causing a burning oil smell and smoke getting into the cabin through the ac vents causing a major safety issue.
N63 engine failure and battery charging problems. Engine blows massive amounts of white smoke from rear tailpipes and battery indicator states low charge. This is a known defect to bmw as thousands have complained but bmw is attempting to weasel there way out of this by not releasing a recall.
Unable to help and driver's door would not open. Opened window and had to use key to unlock drivers door. Rolled down window on passenger door and after pulling up on manual lock and pulling handle multiple times the door finally opened freeing passenger.
When parking the vehicle the parking brake symbol went yellow and it showed a message stating it was malfunctioning and the vehicle may roll. This car has an electrically actuated parking brake. Since the car moved fine without any noise and it gave no indication otherwise it seemed safe to continue driving.
Takata recall - takata recall continues to go unresolved. Vehicle in question in primary means of transportation for my spouse and nine-year old son. Bmw shared this week only due to my contact them that the airbag for this vehicle would be available in one month.
Takata air bag recall, feb 05,2016 manufacturer recall numberna nhtsa recall number16v071 recall statusrecall incomplete summary driver's front air bag: during air bag deployment in an accident, the driver's front air bag module may produce excessive internal pressure that could cause the inflator to rupture.
This results in the parking brake becoming inoperative. Please see upload photo.
Sluggish and hesitating running when acceleration 2. Between transmission and gasoline sensor problem?!(I think) 3. Not smooth transition and feel heavy moving 4. This is not bmw x5 power running weak. 5. Driving terribly heavily responding. 6. I was recalled for front airbag.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des X5 SAV 23 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X5 SAV 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Motor, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Wegrollen, Feststellbremse (23%), Klimaanlage oder Heizung (15%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X5 SAV 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X5 SAV 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.