AI DamageBuick Riviera 1996: typische Probleme
Buick Riviera 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 44, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 44
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 16% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 16% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 8 Sicht 7% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 8 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (18% aller).
- Kraftstoffanlage: 7 Beschwerden (16% aller).
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (16% aller).
- Sicherheitsgurte: 7 Beschwerden (16% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 3,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 44 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 8 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 8 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I smelled gas. I opened the hood, removed the engine cover & fuel was spraying from the plastic fuel line, the size of a pinhole. I contacted the dealer to order a new fuel line and was told the fuel line part #25648136 is discontinued, as soon as I find one left somewhere, I will be taking to an independent repair…
When driving on freeway above 60 miles per hour and have to brake heavily it will start to shake and shimmy steering column fixed 2 times this year, as it loosens up and you can move it up to two inches back and forth.
The contact noticed that the fuel tank was fractured from excessive corrosion causing fuel to leak. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 68,000.
The contact stated that the front driver side seat belt failed. The contact stated that he attempted to put the seat belt on but it failed to connect. The vehicle was taken to the dealer for inspection but they did not provide the cause of failure, just the replacement part number. The vehicle was not repaired.
Seat belt failure: the seat belt fastener(clasp/hook) on my 1996 buick riviera vin # [xxx] has failed. Insertion of the male end of the belt into the female fastener fails to result in the unit locking. Buick states they have no recall on this issue or any responsibility to repair it.
While driving approximately 45 mph the engine started hesitating. He pulled over to the side of the road, and noticed an engine compartment fire. The fire department extinguished the flames. A police report was filed. The vehicle was towed to a salvage center. The vehicle was completely destroyed .
While driving I noticed a smell of gas. I stopped & was at a truck stop. I checked under the gas tank vehicle & spotted no gas dripping from the tank. Then I went around to front of the vehicle & saw no gas leaking. Then several days later, I drove to fresno, parked the car & told my daughter that I smelled gas.
Electrical (?)--the engine dies while driving at highway speeds. The engine will not restart when shifted to neutral while still rolling but does restart when the brake is applied! This has happened seven times during the past 9 months and is happening with more frequency--4 times this month! The buick service dept.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.689 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Riviera 18 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 44, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Riviera 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 44. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (11%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (7%), Rost, Korrosion (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Riviera 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Riviera 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.