AI DamageBuick Century 1996: typische Probleme
Buick Century 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 80, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 80
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 7 Sicht 10% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 12 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 10 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 10 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (11% aller).
- Karosseriestruktur: 8 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 80 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 12 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 0 | 0 |
| Lenkung | 10 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 9 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 8 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 0 | 0 |
| Sicht | 8 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 3 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The initial reason for bringing the car in for servicing was that the airbag light was on. The mechanics of ragsdale chevrolet then went through the system and replaced the sensors. The cost of the repairs was very high and seemed legitimate and the airbag light was no longer on.
Consumer is requesting information as to how to obtain free vehicle repairs. The consumer was involved in an accident in which the air bag partially deployed and caused injury to the drivers head. The consumer and his wife are on a fixed income.
Started car and gasoline started gushing out from beneath the car between the driver's door and the front wheel-well. As the car was partly in the garage, I drove it out of the garage and turned the engine off. This stopped the flow of gasoline.
Driving towards a stoplight and the brake pedal went to the floor on a 1996 buick century. Pumping gave only partial rear braking. Drove to friend's house (during which the brakes worked normally the whole way).
The contact stated that the driver's side seat belt was too tight and causes her to choke. She noticed bruises on her neck. She took the vehicle to several dealers requesting that they adjust or change the seat belt. The dealers stated that they were unable to adjust or change the seat belt due to the design.
I have a 1996 buick that recently developed a problem with the power steering. The rack in the rack and pinion steering system will not allow the car to turn left. I researched this problem on the internet and found many instances of this problem with many general motors vehicles.
Automatic door locks will lock when the car is in gear and idling. Driver mistakenly got out of car with the car in gear and idling. The automatic door locks immediately locked the driver out of the car. Driver had to bust window to shut the car off before car rolled into building.
Consumer requested his vehicle be included in the power steering recall. The consumer had extensive power steering work performed on the vehicle. The consumer was informed that his vehicle was assembled with a w body which was the body for the basis of the recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.081 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 80, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199138 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 1994106 Quellen
- Century 199599 Quellen
- Century 1997106 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2001145 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 2003127 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kraftstoffanlage, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 80. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (10%), Vibrationen (10%), Lenkung oder Servolenkung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.