AI DamageBuick Riviera 1997: typische Probleme
Buick Riviera 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 43, am häufigsten zu Lenkung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 43
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 23% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- Lenkung: 10 Beschwerden (23% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 6 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 43 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 10 | 2 | 0 |
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Steering wheel control arm bolt came loose, causing the vehicle to face the right wheel, and lost control and went into ditch. Consumer has asked dealer to replace vehicle.
Abs braking system failed while braking, resulting in a crash.
But today I was pulled over because the brake light in my window was out long story short. I asked the officer if I could leave the car running because of the security problem while he checked my paper work insurance registration etc. He stated for both of our mind states it would best if I turned off the motor.
The contact stated the vehicle was parked when he noticed there was a puddle of oil on the engine due to an oil leak from the valve covers. The contact referenced nhtsa campaign id number: 08v118000 (engine and engine cooling) but did not confirm if the vehicle was included in the recall.
On the night of august 11, 2009 my car caught on fire. My husband was driving home form the grocery store one night, as he was driving down the street when he smelled a burning smell coming from the car, he immediately pulled over to see were it was coming from.
This morning I tried to start the car to get my kids to school, I turn the key but the engine didn't start, immediately a big loud explosion (the car never started), then smoke came out from under the hood, I got out to open the hood and fire was coming out of the engine right next dashboard near the driver…
Gm has recalled 1997-2002 pontiac grand prix and buick regals wit the 3.8 liter supercharged v-6 engines for oil leaking and burning on the exhaust manifold causing some 267 known fires. I have a 1997 buick riviera 3.8 liter supercharged engine which has begun doing the same thing recently.
Vehicle - 1997 buick riveria 3.8 l supercharged engine -- oil leak from front valve cover gasket -- recall just released for 1997-2003 buick regal and grand prix but left the riveria out of the recall list for the exact same engine --- I replaced the gasket myself (very expensive gasket) - 11/05 -- and feel that gm…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.758 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Riviera 18 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 43, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Riviera 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 43. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), Ölverlust oder -verbrauch (9%), springt nicht an (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Riviera 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Riviera 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.