AI DamageBuick Roadmaster 1994: typische Probleme
Buick Roadmaster 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 85, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 85
- mit Unfall
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 12% aller Beschwerden
- 5 Airbags 8% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 21 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 15 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 12 Beschwerden (14% aller).
- Fahrwerk: 10 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 7 Beschwerden (8% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 85 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 21 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 15 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 12 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 10 | 1 | 0 |
| Airbags | 7 | 5 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 1 | 0 |
| Sicht | 5 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving on highway at 40-45 mph at the end of a rain shower, driving straight way with no warning, the rear end of the vehicle began to slide to the right, the vehicle went completely out of control, crossed three lanes of traffic and collided with a van. Vehicle was totalled. Dealer not aware of the problem.
Driving at very low speed 5mph, impact 6:00 position, driver's seat fell backwards, seatback failure.
Dual air bags did not deploy after hitting a dump truck with the right front side of the vehicle at 50mph.
The consumer was in an accident and the driver and passenger side air bags did not deploy and the passenger side seat belt came out the buckle.
Sudden unintended acceleration, unknown source of problem. Tt
Vehicle was rear ended and passenger's air bag did not deploy.
Went and filled the fuel tank with fuel , I went about 100 yards to another store , stayed in the store about 30 minutes , when I came out I noticed fuel on the ground on the left side around the fuel tank
Tl contact owns a 1994 buick roadmaster. He noticed a small amount of gasoline near the fuel tank. He immediately notified the dealer to have the vehicle inspected and didn't receive a response.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.932 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Roadmaster 37 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 85, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Roadmaster 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 85. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (6%), Airbags nicht ausgelöst (4%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Roadmaster 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Roadmaster 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.