Buick Century 1994: typische Probleme
Buick Century 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 106, am häufigsten zu Betriebsbremse und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 106
- mit Unfall
- 25
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 19% aller Beschwerden
- 2 Airbags 13% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 20 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 14 Beschwerden (13% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 14 Beschwerden (13% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 13 Beschwerden (12% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 10 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 106 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 20 | 1 | 0 |
| Airbags | 14 | 13 | 0 |
| Motor und Kühlung | 14 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 13 | 6 | 0 |
| Elektrik | 10 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 9 | 3 | 0 |
| Lenkung | 8 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 1 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 1 | 0 |
| Räder | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle was travels along 113 in kankakee il at approx 55 mph, as vehicle entered a bend the right front tire tread separated from the vehicles right front tire causing the vehicle to go into a left side spin over the embankment and into a fence poll. Vehicle did roll possibly two time.
First crash---vehicle acelerated uncontrollably with foot on brake / second crash---vehicle accelerated in reverse extremeley fast with gear shift in the park position upon turning key in ignition.
Upon impact, driver's airbag did not deploy, which did not protect the occupant in this crash. No previous problem with airbag system.
Rear axle broke while driving at approx. 30 mph, causing vehicle to hit guardrai.; no injury received. Dealer notified and informed consumer that no recall on vehicle. Can nhtsa help in this matter.
Consumer was driving at 45 mph and another vehicle hit consumer's vehicle head-on. Upon impact, driver's side and passenger's side air bags didn't deploy.
At a stop sign and proceeded forward, had a direct frontal impact in which the driver's airbag did not deploy, and did not protect the occupant. Dealer said frontal impact was suppose to be higher in order to activate the airbag. Please provide further information.
The drivers seatbelt buckle came apart and caused the occupant to get hurt. Please describe. Tt
Turned on ignition, engine roared as slightly applied accelerator; engine went into high speed; lurched forward with brakes applied; vehicle hit garage. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.431 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 106, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199138 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 199599 Quellen
- Century 199680 Quellen
- Century 1997106 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2001145 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 2003127 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Airbags, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 106. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (8%), Sicherheitsgurte (7%), Vibrationen (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.