AI DamageBuick Roadmaster 1995: typische Probleme
Buick Roadmaster 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 50, am häufigsten zu Elektrik und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 50
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 16% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 16% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Sicht 10% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 8 Beschwerden (16% aller).
- Fahrwerk: 8 Beschwerden (16% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 8 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (12% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 50 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 1 | 0 |
| Sicht | 5 | 1 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was backing my 95 buick roadmaster station wagon from a parking lot at a retirement center when I depressed the brake to allow me to shift from park to reverse, the car suddenly accelerated and shot back across the parking lot, nearly a hundred feet before I was able to turn the wheel and veer it away from a crowded…
The consumer was involved in a minor rear end collision and the rear window shattered. After backing up at a speed of 5-10 pmh consumer's rear bumper hit a tree the damage was minimal, however rear window did shatter.
The fuel throttle was stuck and was unable to stop the vehicle. Tt
Windshield wipers only work on high and they cut off on me one day in the rain while driving on the highway after a heavy downpour just started out of nowhere which was very scary and then again around town on other rainy days.
Tl* the contact owns a 1995 buick roadmaster. The contact stated that the horn would sound independently. The failure was sporadic but progressed into a continual failure. The malfunction recurred whether the vehicle was in operation or stationary the fuse for the horn was disengaged.
Cars front suspension began popping and moaning. Car can not make tight turns without sounding like the front end is going to break into pieces. I took the car to local gm dealership(j.p. Harvey) after getting the recall information on ntsb website. The parts department said they tightened the hub bolts.
Vehicle is displaying symptoms of recall campaign id 96v019000 but is not a covered vin. I would request the nhtsa look into the extension of this recall to include at least [xxx] and possibly all 1995 model year b-body vehicles. Item had failed before the incident date but was first diagnosed on the incident date.
While driving in inclement weather windshield wipers came on and went off on their own. Subsequently, windshield wipers jumped and skipped off the windshield. This was an intermittent problem, and the dealer was aware of the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.345 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Roadmaster 37 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 50, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Roadmaster 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Fahrwerk, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 50. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (10%), geht während der Fahrt aus (10%), Scheinwerfer und Rückleuchten (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Roadmaster 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Roadmaster 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.