AI DamageBuick Skylark 1994: typische Probleme
Buick Skylark 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 68, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 68
- mit Unfall
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 19% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 16% aller Beschwerden
- 5 Airbags 9% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 7% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Schlösser und Verriegelungen 4% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 17 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (19% aller).
- Elektrik: 12 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 11 Beschwerden (16% aller).
- Airbags: 6 Beschwerden (9% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 68 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 17 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 13 | 0 | 0 |
| Elektrik | 12 | 1 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 5 | 0 |
| Ausstattung | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 0 |
| Sitze | 2 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt*: the contact stated while driving 25 mph, the vehicle engine hesitated, then stalled completely. The vehicle lost power assist steering, and power assist braking. After being restarted, the vehicle stalled several more times. The vehicle was taken in for ervice.
Consumer had a front impact crash at 35 mph, and drivers airbag did not deploy. Consumer suffered knee and back injuries, and vehicle was totalled.
When vehicle is put in drive and lightly touched the accelerator, vehicle suddenly accelerated at a high rate of speed on its own. The manufacturer has been notified.
During frontal impact, the driver's side air bag did not deploy. Speed unknown.
During frontal impact, the driver's side air bag did not deploy.
After sitting for 2 days it would not start. Had car battery jumped 3 times. Between 01/ 2013 and 02/ 10/2013. Battery completely dead on 02/11/2013. Was put on slow charge and ran for another 2 days and died again. Took battery back to national auto on 02/17/2013.
Tilt steering wheel assembly failed and steering wheel became detached from the steering column. Upon further inspection the pins came out of the assembly and the assembly shows extreme wear where the pins should insert. Pins cannot be reinstalled. Requires replacement of steering column.
It developed a coolant leak. I had the heater core replaced on advise of a mechanic that until recently was at a gm dealership. It still leaked when the engine was cold. It was then determined that it was the water pump so I had that replaced. It still leaked.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.491 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Skylark 28 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 68, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Skylark 19823 Quellen
- Skylark 19848 Quellen
- Skylark 19856 Quellen
- Skylark 19868 Quellen
- Skylark 198814 Quellen
- Skylark 19894 Quellen
- Skylark 199019 Quellen
- Skylark 199138 Quellen
- Skylark 199232 Quellen
- Skylark 199346 Quellen
- Skylark 199585 Quellen
- Skylark 199685 Quellen
- Skylark 199779 Quellen
- Skylark 199824 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Skylark 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 68. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (9%), Airbags nicht ausgelöst (7%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Skylark 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Skylark 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.