AI DamageBuick Skylark 1995: typische Probleme
Buick Skylark 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 85, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 85
- mit Unfall
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 36% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 12% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 31 Beschwerden (36% aller).
- Betriebsbremse: 17 Beschwerden (20% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 12 Beschwerden (14% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 10 Beschwerden (12% aller).
- Außenbeleuchtung: 10 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 85 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 31 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 17 | 3 | 0 |
| Airbags | 12 | 4 | 0 |
| Motor und Kühlung | 10 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 10 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The seat belt would not release from the buckle. The occupant had the squeeze under the seat belt to get out.
Went to brake, pushed pedal to floor, nothing happened, policeman also concurred no brakes, been at dealership for 4 wks claim brakes are fine didn't replace anything.
While driving behind another vehicle, the other vehicle put on brakes and struck the other vehicle and the air bag did not deploy.
If this problem is left unchecked, it will cause rust-through in the firewall and floorboards. I would not even have considered buying this car had I known about this problem.
While traveling down the highway the steering column bolt dis-lodged causing the steering to be almost in-operable, this also resulted in the instrument lights and tail lights to go out and stop working.
In aug 2001 I had to have the turn signal lever on the steering column replaced due the headlights and turn signals becoming non operative. In feb 2002 I started to have random occurences of the headlights being nonfunctional while the switch was being operated, usually after turning the switch on and off for a few…
Also stated that the vehicle was total lost on a collision driving at 55 mph where the air bags did not deploy. Dealer or manufacture were not contacted at the time of this call. Ts
There was a split in sidewall of rear passenger's side tire which caused vehicle to vibrate while driving. Model sport master, glt, size p19570r14, dot # u9j9, not original tires. The tire rapidly lost air causing the vehicle to swerve, cooper tires.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.931 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Skylark 28 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 85, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
- Skylark 19823 Quellen
- Skylark 19848 Quellen
- Skylark 19856 Quellen
- Skylark 19868 Quellen
- Skylark 198814 Quellen
- Skylark 19894 Quellen
- Skylark 199019 Quellen
- Skylark 199138 Quellen
- Skylark 199232 Quellen
- Skylark 199346 Quellen
- Skylark 199468 Quellen
- Skylark 199685 Quellen
- Skylark 199779 Quellen
- Skylark 199824 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Skylark 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 85. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (8%), Bremsversagen (5%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Skylark 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Skylark 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.