AI DamageCadillac Eldorado: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Cadillac Eldorado über 24 Modelljahre: 491 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 22% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 15% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 7 Airbags 6% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 107 Beschwerden (22% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 76 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 73 Beschwerden (15% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 71 Beschwerden (14% aller).
- Lenkung: 30 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,1 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1987
- 4,5 l · Benzin · 8 Zyl. 1988–1990
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl. 1993–2002
- 4,9 l · Benzin · 8 Zyl. 1991–1993
- 5,7 l · Diesel · 8 Zyl. 1984–1985
- Automatik, 4 Gänge 1984–2002
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 491 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 107 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 76 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 73 | 7 | 0 |
| Elektrik | 71 | 0 | 0 |
| Lenkung | 30 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 29 | 2 | 0 |
| Airbags | 28 | 20 | 0 |
| Antriebsstrang | 26 | 2 | 0 |
| Sicht | 24 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 20 | 0 | 0 |
| Reifen | 20 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 18 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 17 | 0 | 0 |
| Motor | 13 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The yellow service light illuminated on the instrument panel before the vehicle stalled. As a result, the contact lost control and crashed into a fence. The air bags failed to deploy. There was a police report filed. The contact sustained a concussion. The manufacturer was contacted. The vehicle was not repaired.
The contact stated that while driving 60 mph, the power steering assist failed without warning. The vehicle was towed to the dealer where unknown repairs were made to the vehicle. Eight days after the repair, the contact crashed the vehicle.
Recall request for engineering analysis customer is asking for info about recall ea04-003* the consumer stated he was injured due to his friends 1997 cadillac eldorado stalling. The consumer referenced recall number 04v110000.
During a 70 mph roll over, the vehicle hit a guard rail and the front air bags did not deploy. Vehicle was towed. Dealership was notified, but did not resolve the problem. The consumer was involved in a frontal collision.
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. This caused the driver and passenger to sustain major injuries, and were transported to the hospital. The vehicle was towed to a body shop. The vehicle hit a guard rail and rolled over.
Vehicle's front left tire blew out. The consumer was changing lanes when the incident occurred, lost control and struck the median.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.