AI DamageChevrolet Captiva Sport 2012: typische Probleme
Chevrolet Captiva Sport 2012. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 80, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 80
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 57% aller Beschwerden
- 2 Motor 28% aller Beschwerden
- 3 Stabilitätskontrolle (ESP) 15% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 5 Airbags 6% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 46 Beschwerden (57% aller).
- Motor: 22 Beschwerden (28% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 12 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 9 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 5 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 80 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 46 | 0 | 0 |
| Motor | 22 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 12 | 1 | 0 |
| Lenkung | 9 | 1 | 0 |
| Airbags | 5 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
It set off the airbag dash light, but the airbags did not deploy. The dealership diagnosed a problem with the steering wheel canister or coil for the airbag, and a rear sensor in the bumper of the vehicle. I am wondering if this is related to the takata air bag recall.
Loss of power during steering - steering not stable - stall of engine when turning a curve. Caused minor vehicle accident on interstate
My shifter doesn't recognize that its in park and won't let me remove my keys. It gets stuck on ACC and I can't turn my key/ignition to the off position. And for the 3rd time it's like popped outta gear. I bought it used. This started 2 months ago but for the 10 days its continually gotten worse.
The component that has failed has been the transmission and the AC. My safety was at risk because the car wouldnât drive forward whilst on the road. It has been confirmed by independent service. Yes the problem has been inspected by representatives. There was a warning that was said âCheck transmission engineâ
On my 2012 cheverolet captiva lt .I had the emergency brakes on with the car in drive an I went to open my gates the car jumps out of the parking brakes if the engine idles go up just a little when the air conditioning comes on .or if you are in drive with the emergency brakes up and just revs the engine the brakes…
Unknown, car will shut off while driving and turn back on while flashing service traction control. In some cases it will completely turn off and I will have to put transmission in park and re crank it in the middle of traffic. Power steering goes out while driving aswell as other issues.
The battery cables are faulty and overheat causing the car to shut off and lock key in the ignition with complete loss of power this is happening to nearly every Chevy captiva and is a wide spread issue this is also a serious fire hazard as the cables over heating is enough to boil water car shuts off and locks key in…
I was lucky to get home because it had started to leak oil just before my driveway so you could see it on the road. I lost the rest of the oil in my driveway! Got to doing some calling & research & found out they have issues with freezing up a tube on the top of the engine & now I have a blow rear main seal!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.980 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Captiva Sport 32 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 80, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Captiva Sport 2012?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Stabilitätskontrolle (ESP). Beschwerden insgesamt: 80. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (28%), Infotainment- oder Displayfehler (16%), springt nicht an (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Captiva Sport 2012?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Captiva Sport 2012 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2012
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.