Chevrolet Volt 2017: typische Probleme

Chevrolet Volt 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 703, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 788. Reparaturvideos auf YouTube: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 703
mit Unfall: 8
Technische Service-Bulletins (TSB): 788
Reparaturvideos auf YouTube: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 45% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 34% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 31% aller Beschwerden
4 Motor 26% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
7 Lenkung 2% aller Beschwerden
8 Airbags 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 313 Beschwerden (45% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 210.
Kraftstoff/Antrieb: 236 Beschwerden (34% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Antriebsstrang: 221 Beschwerden (31% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 61.
Motor: 184 Beschwerden (26% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
Geschwindigkeitsregelung: 32 Beschwerden (5% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,5 l · Plug-in-Hybrid · 4 Zyl.
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 703 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte173 · 25%
Leistungsverlust / Notlauf80 · 11%
springt nicht an40 · 6%
geht während der Fahrt aus31 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler23 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer21 · 3%
Überhitzung, Kühlmittelverlust19 · 3%
Lenkung oder Servolenkung16 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge14 · 2%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten11 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	313	4	210
Kraftstoff/Antrieb	236	3	9
Antriebsstrang	221	0	61
Motor	184	2	50
Geschwindigkeitsregelung	32	2	2
Betriebsbremse	27	1	22
Lenkung	16	0	14
Airbags	12	3	4
Kollisionswarnung vorn	9	0	10
Stabilitätskontrolle (ESP)	9	0	0
Motor und Kühlung	5	0	57
Sicht	4	0	18
Rückfahrschutz	4	0	5
Hybridantrieb	4	0	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

There were no warning lights to illuminate. A police report was not filed. There was no reported fire or air bag deployment. The contact sustained injuries to his neck and back and medical attention was provided. The vehicle was towed to a body shop who informed him the battery was scratched.
Elektrik · Unfall · 2023-03-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11513550
Vehicle Make and Model 2017 Chevrolet Volt LT •Miles Currently 28,000 •(Car is recalled) Energy Hybrid • The vehicle will not turn off, Motor Light Constantly on • I never received a recall letter, email not mail notification •The whole car smells like smoke and gasoline when AAA gives me jumps • I’ve had two not at…
Elektrik · Unfall · 2022-10-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11487392
I exited the vehicle and it rolled backward. I was struck by the door and crushed between the car and an adjacent brick wall.
Kraftstoff/Antrieb · Unfall · 2021-04-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11414267
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle suddenly lost power. The check engine warning light illuminated, and the message "Propulsion Power Reduced" was displayed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 124,000.
Motor · 2026-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772441
The contact stated that on several occasions while driving at 65-70 MPH, the vehicle lost motive power or experienced reduced motive power. The "Reduced Propulsion" message displayed, and the check engine warning light illuminated.
Elektrik · 2026-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772150
10/10/2019 at 11,336 mi: Check Engine Light and Driver Information Center displayed "Loss of Propulsion" message; EGR valve diagnosed as cause and replaced by dealer under warranty at no cost. 11/2023 at approx.
Motor · 2026-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11763303
There was no warning lights on before the incident and have had no issues till then. We were lucky this was during the day. Nighttime would have been a terrible accident with oncoming traffic.
Kraftstoff/Antrieb · 2026-07-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11752213
The contact stated that while driving at an undisclosed speed or while starting the vehicle, the check engine warning light was unexpectedly illuminated. Additionally, there were several error codes provided through the Mobile App for engine-related failures.
Motor · 2026-03-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11724699

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20168
201720
201823
201927
2020118
202196
202269
202393
2024144
202571
202634

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 71 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Volt 283 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 703, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035340 · Sonstiges PI to help diagnose A/C concern
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030974 · Sonstiges This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030092 · Sonstiges This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026104 · Räder This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025755 · Sonstiges This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
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bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019516 · Antriebsstrang This preliminary informational (PI) bulletin provides information to dealership personnel that may be…
This preliminary informational (PI) bulletin provides information to dealership personnel that may be helpful when addressing underbody component corrosion with customers.

Die NHTSA führt 788 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

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Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Volt 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 703. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Leistungsverlust / Notlauf (11%), springt nicht an (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Volt 2017?

Die NHTSA führt 788 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Volt 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.