Chevrolet Malibu Classic 2002: typische Probleme

Chevrolet Malibu Classic 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 16

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 69% aller Beschwerden
2 Außenbeleuchtung 19% aller Beschwerden
3 Motor 13% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 11 Beschwerden (69% aller).
Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (19% aller).
Motor: 2 Beschwerden (13% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (6% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (6% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

springt nicht an3 · 19%
geht während der Fahrt aus3 · 19%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 19%
Klimaanlage oder Heizung1 · 6%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 6%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 6%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	11	0	0
Außenbeleuchtung	3	0	0
Motor	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My 2002 chevrolet classic has a dangerous condition where the turn signal/hazard warning flashers become inoperative. The condition is completely random and occurs intermittently. This has created surprise unsafe situations when making lane changes and left and right hand turns.
Außenbeleuchtung · 2018-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11109889
Tl* the contact owns a 2002 chevrolet malibu classic. While driving unknown speeds, the turn signal and emergency light indicators failed to illuminate without warning. The vehicle was taken to an independent mechanic who stated that an unknown module switch needed to be replaced. The local dealer was not contacted.
Außenbeleuchtung · 2018-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11104056
While the accelerator pedal was depressed, the vehicle failed to accelerate and lost power. The check engine warning indicator illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the egr valve needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Motor und Kühlung · 2017-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11046619
While driving approximately 10 mph, the engine stalled while making a left turn and the security warning light illuminated. The contact alsoobserved an abnormal noise during the failure. The contact also stated that the power locks unlocked and locked without being prompted and the gauge levels increased.
Elektrik · 2016-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10892083
The contact stated that the vehicle failed to start and the anti-theft warning light illuminated. The failure recurred several times. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the pass lock sensor and ignition cylinder had to be replaced. The vehicle was repaired.
Elektrik · 2015-11-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10787935
Chevrolet malibu consumer is seeking reimbursement for expenses the consumer stated the ignition lock cylinder was replaced, due to the vehicle stalling. Consumer follow-up. Updated 01/28/15.
Elektrik · 2014-12-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10660607
Transmission sticks when putting vehicle in gear causing it to stall and jerk. Back door lock constantly locks and unlocks even when not in use. This problem is very irritating. The glass hatch unlocks and opens without warning. This is a very common problem with ford explorers.
Antriebsstrang · 2014-12-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10662727

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20149
20153
20161
20171
20182

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.042 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Malibu Classic 28 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Malibu Classic 2002?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Motor. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: springt nicht an (19%), geht während der Fahrt aus (19%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Malibu Classic 2002?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Malibu Classic 2002 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2002

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.