Chevrolet Silverado 2500 2006: typische Probleme

Chevrolet Silverado 2500 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 178, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 178
mit Unfall: 14

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 40% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
3 Lenkung 10% aller Beschwerden
4 Elektrik 8% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
6 Reifen 7% aller Beschwerden
7 Airbags 4% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 71 Beschwerden (40% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 32 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 18 Beschwerden (10% aller).
Elektrik: 14 Beschwerden (8% aller).
Motor und Kühlung: 12 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 178 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion45 · 25%
Bremsversagen17 · 10%
Rauch, Brandgeruch, Feuer13 · 7%
Lenkung oder Servolenkung11 · 6%
Klimaanlage oder Heizung10 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte9 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche6 · 3%
Vibrationen5 · 3%
Airbags nicht ausgelöst4 · 2%
Leistungsverlust / Notlauf4 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	71	8
Antriebsstrang	32	2
Lenkung	18	0
Elektrik	14	0
Motor und Kühlung	12	0
Reifen	12	0
Airbags	8	5
Karosseriestruktur	8	0
Sicht	7	0
Motor	5	0
Fahrwerk	5	0
Ausstattung	4	0
Kraftstoffanlage	4	0
Geschwindigkeitsregelung	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Air bags did not deploy. As a result driver sustained hand injury, a broken jaw requiring surgery, and other minor bodily injuries. Vehicle had 313,000 miles
Airbags · Unfall · 2019-02-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11181297
The vehicle rolled down the hill and crashed into a tree. The air bags did not deploy. The toddler did not sustain any injuries. A police report was not filed. The vehicle was not taken to a dealer or diagnosed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 215,000.
Antriebsstrang · Unfall · 2015-12-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10808754
The contact observed brake fluid under the front of the vehicle and the brake lines were completely rusted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 70,000. Ma 09/03/15 updated 11/03/2017
Betriebsbremse · Unfall · 2015-07-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10731526
Driving on highway at 60mph traffic slowed suddenly while pressing down on brakes when to floor I swerved to avoid slowing traffic and ran off shoulder in to grass and small trees to come to a stop had truck towed to my house found line over gas tank split open their was no pedal at all and no warning light for brakes…
Betriebsbremse · Unfall · 2014-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10662267
In 2007 it was involved in a frontal accident in which a driver turned in front of the driver at an intersection resulting in a frontal collision at 35 mph and the frontal airbags did not deploy. Chevy did the repair and certified the repair of the vehicle.
Airbags · Unfall · 2014-07-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10610920
.I looked and noticed a line ruptured due to rust / rot and all the brake lines where in bad condition . I was able to crutch the truck to a repair shop and the repaired the steel line.
Betriebsbremse · Unfall · 2014-05-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10594650
Dt*: the contact stated while the vehicle was parked in the driveway with the gear shift in the park position, and without the keys in the ignition, the vehicle rolled forward and crashed into a parked vehicle. There was no warning prior to the incident and no injuries were sustained.
Antriebsstrang · Unfall · 2006-09-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10169411
The contact stated that the front impact sensor failed and the air bag warning light was illuminated. The manufacturer was notified of the failure and was unable to provide a replacement part because the part was no longer manufactured. The manufacturer was notified of the failure. The dealer confirmed the failure.
Airbags · 2026-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11770161

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20051
20068
200713
200819
200921
201021
201118
201211
201313
201419
201517
20165
20174
20182
20193
20221
20241
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.271 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Silverado 2500 121 Beschwerden (34 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 178, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Silverado 2500 2006?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 178. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (25%), Bremsversagen (10%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Silverado 2500 2006?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Silverado 2500 2006 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2006

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.