Chevrolet Silverado 2500 2011: typische Probleme

Chevrolet Silverado 2500 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 104, am häufigsten zu Airbags und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 104
mit Unfall: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 38% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
3 Elektrik 9% aller Beschwerden
4 Motor 9% aller Beschwerden
5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
8 Räder 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 40 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 10 Beschwerden (10% aller).
Elektrik: 9 Beschwerden (9% aller).
Motor: 9 Beschwerden (9% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 8 Beschwerden (8% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 104 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte8 · 8%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch7 · 7%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 5%
geht während der Fahrt aus4 · 4%
Klimaanlage oder Heizung3 · 3%
Sicherheitsgurte3 · 3%
Vibrationen3 · 3%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe2 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 2%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	40	1
Antriebsstrang	10	0
Elektrik	9	0
Motor	9	0
Kraftstoff/Antrieb	8	0
Karosseriestruktur	6	0
Geschwindigkeitsregelung	5	0
Räder	5	1
Kraftstoffanlage	4	0
Lenkung	4	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	3	0
Sicherheitsgurte	3	0
Reifen	3	0
Fahrwerk	2	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Takata recall: my family and I suffered a severe car accident and none of the air bags deployed. We hit going 70mph into a flipped 18 wheeler on the highway.
Airbags · Unfall · 2018-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11142533
While towing a 5th wheel trailer at 60 mph, the right rear (passenger) wheel came off the truck. Five of the eight wheel studs sheared off, three others lost their lug nuts. The trailer weight did not exceed the axle, wheel or tire weight ratings.
Räder · Unfall · 2011-11-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10434405
as mentioned by many customers the dash on the vehicles crack and GM refuses to pay for repairs. Now there is a Airbag recall that needs to be completed and I am told by dealer that the dash will crack more and get worse during the repair and they are not responsible for the damage.
Airbags · 2025-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11659794
Diagnostics showed a catastrophic failure of the high pressure fuel pump which polluted the complete fuel system with metal.
Kraftstoff/Antrieb · 2025-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11634401
The contact stated while performing a routine inspection of the vehicle, the contact became aware that the entire subframe was severely rusted. The dealer and the manufacturer were not notified of the failure. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was approximately 110,000.
Karosseriestruktur · 2024-07-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11601581
Reduction tank makes truck only go 55 when the tank is full causing truck to not go flow of traffic there is a recall 11001 but gm dealer will not repair and knew about this and still sold the truck without tell customer about this
Motor und Kühlung · 2024-06-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11593777
With all the known issues involving the failing CP4 fuel pumps out in the field, why hasn't there been a nationwide recall on this issue? We're being proactive in getting our LML repaired to save our engine. We want our costs reimbursed. This isn't a "small" matter. It's freakin' huge.
Kraftstoffanlage · 2024-01-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11562901
There are no warning lights Took it to a shop and they checked it over. I was informed that there is a known issue with the electronic transmission control unit (TCM) for the Allison Transmission. The issue is with the location of the TCM.
Antriebsstrang · 2023-04-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11519283

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20101
20114
20123
20135
20142
20152
201610
201721
201815
201911
202010
20217
20223
20234
20244
20252

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.479 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Silverado 2500 121 Beschwerden (34 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 104, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Silverado 2500 2011?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 104. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (7%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Silverado 2500 2011?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Silverado 2500 2011 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2011

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.