AI DamageChevrolet Sonic 2017: typische Probleme
Chevrolet Sonic 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Motor und Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 677. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 677
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 51% aller Beschwerden
- 2 Airbags 16% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Sicht 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 8 Stabilitätskontrolle (ESP) 8% aller Beschwerden
- Motor: 19 Beschwerden (51% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 65.
- Airbags: 6 Beschwerden (16% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Elektrik: 5 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 124.
- Sicht: 4 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Lenkung: 4 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,4 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 19 | 1 | 65 |
| Airbags | 6 | 6 | 2 |
| Elektrik | 5 | 1 | 124 |
| Sicht | 4 | 0 | 17 |
| Lenkung | 4 | 0 | 14 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 2 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 15 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 88 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 48 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 26 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 15 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 10 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No warning lights were illuminated. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired. A police report was filed, and injuries were reported.
During the crash, the front end of the vehicle was severely damaged but the air bags did not deploy. The driver sustained a head laceration and right and left knee injuries which required medical treatment. A police report was taken at the scene. The cause of the failure was not determined.
I was hit head on and the air bag did not deploy it could have been way worse than it was but it should have deployed and my engine is junk. Having issues with it and its less than 70000 miles
Was driving about 30 mph , air conditioning was on recirculate I blacked out and totaled the car . Hospital ran a carbon monoxide test and it was high ,was the cause of blackout. Now have memory problems and severe back pain
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost motive power. The check engine warning light was illuminated. The contact stated that the engine made an abnormally rough sound, the transmission failed to shift as intended, and the vehicle failed to accelerate as intended.
In June of 2023 I was driving my vehicle and suddenly the Traction Control, power steering and check engine light came on. I was able to get the vehicle safely home without the use of the power steering. Once I shut the vehicle off, it would not start again.
The contact stated that when the vehicle was started, the entire vehicle was shaking. The contact stated that after the vehicle was left idling, the shaking and vibration diminished; however, when the vehicle was shifted into drive(D) and the accelerator pedal was depressed, the vehicle was slow to respond.
Evap purge solenoid stuck open causing car to stall out while driving down the highway- streets. If stopped at a light or had to slow down it would cause the car to stall in mid intersection and put myself and family in danger of getting into an accident.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 994 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sonic 24 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
- This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000…
This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000 miles that may not pass California smog inspection or smog inspection in other states.
Die NHTSA führt 677 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Sonic 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Airbags nicht ausgelöst (11%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Sonic 2017?
Die NHTSA führt 677 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Sonic 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.