Chrysler Crossfire: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Chrysler Crossfire über 5 Modelljahre: 404 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 31% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 4 Airbags 13% aller Beschwerden
- 5 Motor 5% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 3% aller Beschwerden
- 8 Reifen 3% aller Beschwerden
- Sicht: 125 Beschwerden (31% aller).
- Karosseriestruktur: 99 Beschwerden (25% aller).
- Elektrik: 89 Beschwerden (22% aller).
- Airbags: 52 Beschwerden (13% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 22 Beschwerden (5% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl. 2004–2008
- 3,2 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2005–2006
- Automatik, 5 Gänge 2004–2008
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2004–2008in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 404 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 125 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 99 | 0 | 0 |
| Elektrik | 89 | 0 | 0 |
| Airbags | 52 | 5 | 0 |
| Motor | 22 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 19 | 0 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Reifen | 11 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 10 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 7 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My chest slammed into the steering wheel because the driver's airbag failed to deploy. The passenger's airbag did. The police and fireman were extremely shocked and it is written up the police accident report. I need help in contacting chrysler concerning this incident.
I sustained minor seat belt injuries on my shoulder and across my stomach. I did call chrysler to let them know that the airbags did not deploy on the car and they stated they would have the car and accident investigated.
After being involved in a front end collision the passenger side air bag deployed striking the window. The driver side air bag did not deploy. There was no passenger in the vehicle at the time of the accident.
The contact stated that while driving approximately 70 MPH, the heated rear glass window separated and detach from the convertible top of the vehicle. The contact stated that the rear glass was glued to the convertible cloth top of the vehicle.
The contact stated that the air bag warning had illuminated recently. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was contacted, but the contact had not received a call back. The failure mileage was 17,726.
June 6th 2024, I got into my 2095 Chrysler crossfire and started driving hearing a rattling sound I pulled over and looked in back of my car to see the back window separated away from the soft top and was openly hanging, I had to get home from where I was at so I took back roads all way home and pulled over everytime…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.