Chrysler Lebaron 1985: typische Probleme
Chrysler Lebaron 1985. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 20% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (40% aller).
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (20% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle cut off after being driven a short distance. The vehicle was taken to the dealer for repairs four times, and now the vehicle doesn't start at all.
The consumer suggested that a permanent fastening device be used instead of bolts that become loose and cause steering failure.
Driver's side seat belt will not retract since purchased. Dealer will not fix problem.
The vehicle was in the park position for five minutes when the vehicle caught on fire in the engine compartment due to the gasket valve cover caming detached, causing oil to enter in the the engine compartment. Consumer state the vehicle is a total loss. Please provide any additional information.
The passenger's automatic seat belt is locked, the seat belt will not unlatch. Please give more detail information.
The throttle got stuck at 65mph. Please give more detailed information.
Consumer was driving stoped on highway and the rear frame broke almost causing and accident . Weld broke rear axle attachment to frame the axle came loose from vehicle, the weld broke.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Lebaron 32 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Lebaron 1985?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Lenkung oder Servolenkung (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Lebaron 1985?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Lebaron 1985 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.