AI DamageChrysler Lebaron 1990: typische Probleme
Chrysler Lebaron 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 68, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 68
- mit Unfall
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 41% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Airbags 12% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
- 7 Sitze 6% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 28 Beschwerden (41% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 11 Beschwerden (16% aller).
- Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 8 Beschwerden (12% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 68 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 28 | 1 | 0 |
| Elektrik | 11 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 9 | 1 | 0 |
| Airbags | 8 | 6 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Valve cover has allow an engine oil leak at the gasket. Frontal air bag failed to deploy during accident.
When driving the air bag light keeps coming on and the air bag light won't go back in may of 1998 the consumer was in an accident and the air bags did'nt deploy.
Sudden acceleration, causing accident/no deployment of airbag during collision.
Loose lug nuts caused left front wheel to come off of car, causing accident. (ohio state police report)
No deployment of drivers air bag in accident, resulting in head/chest injuries to driver.
Dt: the caller said his friend was turning into driveway and the engine caught on fire. She was going about 15 mph. Fire department came to put out the fire. A report was filed. No other property was damaged. They do not know what started the fire, but the caller said it started towards the bottom of the engine.
Rear brake lining separated from the brake shoe. The loose shoe was still in place captured by the caliper. Consumer's 1990 vehicle was not part of recall 92v017000. Dealer replaced the rear brakes. However, one of the brake linings separated from the shoe again. Consumer felt this was a serious safety issue.
(limp mode). There are at least 32 tsb's covering various problems on the a604/41te transmissions. I called chrysler about this and they tell me there is no recall or extended warranty. Estimated repairs to date are $1950 - $2100. The car is like new otherwise, but useless as is.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.491 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Lebaron 32 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 68, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Lebaron 1990?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 68. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (9%), Getriebe rutscht (6%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Lebaron 1990?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Lebaron 1990 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1990
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.