Chrysler Pacifica 2017: typische Probleme
Chrysler Pacifica 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1.540, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 361. Reparaturvideos auf YouTube: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1.540
- mit Unfall
- 46
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 361
- Reparaturvideos auf YouTube
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 34% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 31% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 19% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Motor: 523 Beschwerden (34% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 26.
- Antriebsstrang: 472 Beschwerden (31% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 52.
- Elektrik: 394 Beschwerden (26% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 127.
- Lenkung: 289 Beschwerden (19% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Geschwindigkeitsregelung: 89 Beschwerden (6% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.in 5 Beschwerden genannt
- 3,6 l · Plug-in-Hybrid · 6 Zyl.in 5 Beschwerden genannt
- Automatik, 9 Gänge
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1.540 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 523 | 7 | 26 |
| Antriebsstrang | 472 | 5 | 52 |
| Elektrik | 394 | 2 | 127 |
| Lenkung | 289 | 7 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 89 | 15 | 9 |
| Betriebsbremse | 86 | 12 | 3 |
| Kraftstoff/Antrieb | 70 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 62 | 2 | 77 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 27 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 25 | 2 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 16 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 14 | 0 | 38 |
| Außenbeleuchtung | 13 | 0 | 14 |
| Sicherheitsgurte | 12 | 1 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the rear passenger seat belt did not restrain. The contact stated that the waist strap did not restrain. The contact's son, who was seated in the rear passenger seat, was thrown forward.
We did suspect the lane keep assist system could have caused an over correction but have no way to confirm that.
The air bags did not deploy. The vehicle was towed to a collision center, and the insurance company declared it a total loss. No police report was filed. No injuries were sustained. A dealer was not contacted. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 76,000. The VIN was not available.
Normally, the parking brakes if we get to close or at least a warning that we are approaching a potential hazard.
No warning light illuminated prior to the failure. None of the air bags deployed. There was property damage to the garage and walls. No injuries were sustained. A police report was filed. The vehicle was towed to a collision center. The insurance company deemed it a total loss.
While driving, the motor began to vibrate and lose power as if not firing on all cylinders, and acted as if it was going to stall in the lane of travel, causing me to have to pull off to the shoulder abruptly, striking a mailbox.
The contact stated that while his wife started the vehicle to drive and took her foot off the brake pedal, the vehicle accelerated and crashed into a pole and knocked over the pole and crashed into a wall behind the pole. The driver sustained bruising from the seat belt and air bag but no serious injuries.
I am a seasoned driver of over 20+ years, and the weather the day of the accident was completely sunny and it was bright daylight outside. I was driving straight ahead on a residential neighborhood street.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 1% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pacifica 316 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1.540, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
- HOSE AND TUBE - EGR COOLANT
- Battery Pack Control Module (BPCM) Update Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL)…
Battery Pack Control Module (BPCM) Update Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● U0412-00…
- Calibration Requirements For The Power Sliding Door Module (PSDM)
- Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed. Rev A
- Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
- Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
- Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock
- Power Liftgate Intermittently Inoperative
Will Not Open/ Close. Liftgate/Hatch Ajar Message Displayed.
- Popping Clicking Noise From Power Sliding Door During Operation Open And Or Closed
- Door Latch, Handle And Ajar Additional Service Information
- The Customer Concern Is The Power Liftgate, Wipers, Backup Lamp, Stop Lamp, Or Speaker Function Would…
The Customer Concern Is The Power Liftgate, Wipers, Backup Lamp, Stop Lamp, Or Speaker Function Would Intermittently Not Function.
Die NHTSA führt 361 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler Pacifica 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 1.540. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (18%), geht während der Fahrt aus (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler Pacifica 2017?
Die NHTSA führt 361 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler Pacifica 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.