Chrysler 300 2017: typische Probleme
Chrysler 300 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 82, am häufigsten zu Elektrik und Karosseriestruktur. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 136. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 82
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 136
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 35% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 4 Airbags 7% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 7 Motor 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 29 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 44.
- Karosseriestruktur: 11 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Airbags: 6 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 82 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 29 | 0 | 44 |
| Karosseriestruktur | 11 | 0 | 17 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 9 |
| Airbags | 6 | 2 | 1 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 11 |
| Motor | 4 | 0 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 41 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 2 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 5 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 2 |
| Lenkung | 1 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
airbag deployed during fender bender. had driving leg forward and left leg bent at 90 degree angle. When airbag deployed it hit right leg full force and basically exploded the bones. Almost lost my leg. Permanently disabled
I was rear ended real hard my airbag lights came on but the airbags didn't come out why is that?
Airbag light on. Dealer says drivers seatbelt harness or clip issue. Hard to get part. Airbag may not deploy in accident
Airbag light has come on. Seatbelt harness and buckle im told by my dealer needs to be completely replaced
Emergency brake was engaged, the car lurched forward a significant distance, nearly causing an accident
there is a recall out on chrysler 300c 2017 for bolts to be replaced on drive shaft im experiencing issues with this you have my vin and i would like this taken care of also another recall is on drivers side door inside pannel it bumps up and needs to be replaced as well i need these done there are also more out there…
This is the 2nd failure of the thermostat. We had the car towed to the same Chrysler dealer that fixed the first incident. We have an extended warranty that covered the first failure.
Center console with touch screen delaminating screen cover causing random and continuous malfunctions to navigation, heating/cooling climate controls, media (radio, hands-free telephone, and numerous uconnect software applications), and rear backup camera function.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 649 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 300 52 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 82, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates
- Decreased Remote Start And RKE Range
Tire Pressure Sensors Values Are Not Displayed
- AIR BAG - SIDE CURTAIN
- "Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood,…
"Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: Verify current…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
Die NHTSA führt 136 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler 300 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Karosseriestruktur, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 82. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (38%), Klimaanlage oder Heizung (11%), Rückfahrkamera (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler 300 2017?
Die NHTSA führt 136 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler 300 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.