Dodge Charger 2020: typische Probleme
Dodge Charger 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 58, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 338. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 58
- mit Unfall
- 10
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 338
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 62% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 3 Motor 10% aller Beschwerden
- 4 Sicht 7% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 3% aller Beschwerden
- 8 Sitze 3% aller Beschwerden
- Airbags: 36 Beschwerden (62% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Elektrik: 7 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 109.
- Motor: 6 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Sicht: 4 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- 6,2 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- 6,4 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 58 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 36 | 9 | 1 |
| Elektrik | 7 | 0 | 109 |
| Motor | 6 | 0 | 14 |
| Sicht | 4 | 0 | 17 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 5 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 16 |
| Sitze | 2 | 0 | 1 |
| Reifen | 1 | 0 | 7 |
| Räder | 1 | 0 | 4 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 126 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 44 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 25 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I had a accident about 5 days ago where I got in a accident and upon impact my airbags deployed a lot of smoke came out of the air bags I couldn’t c or breathe and I also got burn by the air bags there was a open recall on my dodge charger that they said they took care of how ever messege on dash kept saying service…
The contact stated that while driving at 12 MPH and attempting to complete a right turn, the vehicle suddenly began to jerk left to right. As a result, the contact briefly lost control of the vehicle, coming to a complete stop after colliding with a pole that pierced through the vehicle and protruded out from the…
The air bags did not deploy. The vehicle was towed to a collision center. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was 42,000.
The A/C evaporator core in my 2020 Dodge Charger Hellcat has failed twice within a short period of ownership. The first failure occurred at approximately 20K miles in 2022, when the air conditioning suddenly stopped blowing cold air. The dealership diagnosed a leaking evaporator core and replaced it under warranty.
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost automotive power and the steering wheel would seize with no warning light illuminated. The contact was able to restart the vehicle then the check engine warning light would be illuminated, and the failure persisted.
Water getting into my passenger side headlight after 30,000 miles.
When using paddle shifters, the engine will downshift when the driver upshifts, sometimes causing torque jerking and acceleration jumps. Dodge says the issue is that the driver is shifting faster than the computer is processing the shift, which is absurd.
Upon investigation, the contact discovered NHTSA Campaign Number: 21V516000 (Visibility) and linked the recall to the failure however, the VIN was not included. The dealer was notified of the recall and the contact was informed that VIN vehicle was not included in the recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 810 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Charger 57 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 58, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- D-25-17 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
- ID-25-14 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Intermittent Uconnect Box Requires Service Message
TBM Setting Stored Or Pending DTCs B22A9, B1560, B1561, B1562
- Engine Oil Leak
Die NHTSA führt 338 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Charger 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 58. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%), Airbags nicht ausgelöst (9%), Fenster, Schiebedach (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Charger 2020?
Die NHTSA führt 338 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Charger 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.