Dodge Charger 2019: typische Probleme
Dodge Charger 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 120, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 315. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 120
- mit Unfall
- 7
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 315
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 41% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Motor 8% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Räder 6% aller Beschwerden
- Airbags: 49 Beschwerden (41% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Elektrik: 22 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 107.
- Außenbeleuchtung: 13 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Betriebsbremse: 12 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Motor: 10 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 6,2 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- 6,4 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 120 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 49 | 6 | 2 |
| Elektrik | 22 | 0 | 107 |
| Außenbeleuchtung | 13 | 0 | 10 |
| Betriebsbremse | 12 | 1 | 9 |
| Motor | 10 | 0 | 16 |
| Lenkung | 9 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 7 | 1 | 20 |
| Räder | 7 | 0 | 4 |
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 4 |
| Reifen | 2 | 0 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 131 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 40 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The airbags failed to deploy upon impact and after impact. The vehicle is located in insurance agencies' salvage yard. Others safety and my safety was put at risk because the airbags in my vehicle not deploying caused me to smack my head on something in the vehicle and I abstained a contusion to my head and a…
Brake system Seatbelt came out of latch Approaching a red light and stopped traffic, applied brakes and no response. Ended up rear ending another vehicle. Resulting in injury to driver of malfunctioning vehicle and possible injuries to other passengers in the other vehicle . Don’t know if the vehicle is available.
The power steering turned off, the emergency brake engaged and flashed, and the ABS shut off. I replaced the steering sensor with an original mopar part off of my vin number and if i turn tightly it still triggers a code. The entire sensor and spring has been relplaced.
Campaign 11701038 - Warping of door panels and driving shaft area. Worried this will affect airbag deployment.
- Crack at base of gas tank where fill tube attached causing fuel vapors around the car and a possible fuel leak. - Yes by independent service center. -White residue was built up around the crack in the fill tube.
It is doing it more frequently and I am in fear that it will either cause me to go off the road or hit someone when it all of a sudden jerks, like it is catching on something in the tire or something. I wouldn't even let my grandson drive it when he got his learners permit.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the headlights failed to function as intended. The headlights failed to activate as intended. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired.
The plastic trim piece is lifting and peeling away from the door next to the window sill, creating a sharp edge and a gap. This separation is causing the door lock mechanism to bind and become difficult to operate. The window operation is also negatively affected, as the glass rubs against the warped panel.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 501 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Charger 57 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 120, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
- Backup Camera Poor Image Quality Inspection
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- D-25-17 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
- ID-25-14 Rev
A ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and/or Rocker Arm Replacements
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order"68" part number for New unsold units only
- PAD KIT - REAR DISC BRAKE, FRONT DISC BRAKE
- Engine Oil Leak
- D-25-17 ALL Model Years 2019 - 2021 VF, DS, LA, LD and LX with a 3.6L Engine for Camshaft and Rocker Arm…
Die NHTSA führt 315 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Charger 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 120. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Scheinwerfer und Rückleuchten (8%), Infotainment- oder Displayfehler (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Charger 2019?
Die NHTSA führt 315 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Charger 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.