Dodge Charger 2023: typische Probleme

Dodge Charger 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 26, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 144. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 26
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 144

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 38% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 35% aller Beschwerden
3 Motor 19% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 19% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 12% aller Beschwerden
6 Lenkung 8% aller Beschwerden
7 Fahrwerk 4% aller Beschwerden
8 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 10 Beschwerden (38% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 54.
Antriebsstrang: 9 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
Motor: 5 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Betriebsbremse: 5 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
6,2 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
6,4 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 8 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 26 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte6 · 23%
Infotainment- oder Displayfehler4 · 15%
geht während der Fahrt aus3 · 12%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 8%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 8%
Wegrollen, Feststellbremse2 · 8%
Fenster, Schiebedach2 · 8%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten1 · 4%
Airbags nicht ausgelöst1 · 4%
Rückfahrkamera1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	10	0	54
Antriebsstrang	9	0	24
Motor	5	0	9
Betriebsbremse	5	0	4
Geschwindigkeitsregelung	3	2	0
Lenkung	2	0	0
Fahrwerk	1	0	6
Außenbeleuchtung	1	0	2
Airbags	1	1	0
Kollisionswarnung vorn	1	0	0
Feststellbremse	1	0	0
Reifen	1	0	0
Ausstattung	0	0	17
Motor und Kühlung	0	0	10

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The gas peddle got stuck and will not let me stop causing me to hit someone
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2026-03-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11726064
I’ve also noticed the car will sometimes accelerate on its own at speeds below 20 mph. I am taking the vehicle to a body shop on Monday to get fixed and be inspected.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2024-03-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11579057
The parking brake system on my 2023 Dodge Charger has repeatedly become loose and does not hold the vehicle securely. The vehicle has been taken to a Dodge dealership multiple times for adjustment or repair of the parking brake.
Feststellbremse · 2026-08-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11754637
The contact stated that while driving approximately 65 MPH, the vehicle lost motive power and stalled. The contact was able to safely move to a parking lot; however, the vehicle could not be shifted into park(P). The vehicle was taken to an independent mechanic and was diagnosed with gear shifter failure.
Elektrik · 2026-06-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11744212
My 2023 Dodge Charger SXT with approximately 26,000 miles has experienced multiple incidents where, while turning into traffic or accelerating from a stop, the vehicle loses the ability to continue driving and displays a message instructing me to shift into Park and then Drive.
Motor · 2026-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11742209
When the condition occurs, the vehicle is unable to exceed approximately 3,500 RPM and experiences engine stalling and loss of power while driving. The issue is intermittent but has occurred repeatedly.
Antriebsstrang · 2026-05-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11740951
"Between 12,000 and 13,000 miles, the parking brake pedal on my 2023 Dodge Charger began dropping to the floor with no physical resistance. It would fail to engage unless I rocked the vehicle back and forth.
Betriebsbremse · 2026-04-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11728588
1)The powertrain runs very loud while standing still with the car on .2)The brakes are not that good because they still roll once you put your foot on the brakes .3)Also,the back up camera screen goes black or blue ,also flickering a lot which is unsafe and unreliable.There may be an electrical problem with this car .
Elektrik · 2026-03-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11727761

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20246
20258
202612

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.141 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Charger 57 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 26, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038329 · Antriebsstrang The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037269 · Betriebsbremse CALIPER ASSEMBLY Disc Brake Only applies to brake sales code BR9
Ensure caliper leaks are verified prior to part replacement. Excess supplier-process grease around piston seal is being mistaken for brake fluid leaks in majority cases. Clean and inspect the area thoroughly to confirm…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034385 (+3 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Backup Camera Poor Image Quality Inspection
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033310 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik New Key Will Not Program, 0x22 Scan Tool Error
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032863 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik SENSOR – KNOCK
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030229 · Motor Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030138 · Antriebsstrang The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030042 · Elektrik Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00,…
Active Diagnostic Trouble Code (DTC) B1A10-00, B1A11-00, B1A12- 00, B1A13-00-, B1A14-00, B1A15-00, B1A16-00, and B1A17-00 in The Radio Frequency Hub (RFH)
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030035 (+5 mit gleichem Text) · Elektrik Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030022 · Elektrik SPEAKER - NONE
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030015 · Karosseriestruktur Windshield Wiper Blade Maintenance Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● Wiper blades that chatter/streak/jump/skip/smear or make noise while traveling across the windshield. . No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028742 · Motor Hemi Water Pump Coolant Leak Inspection

Die NHTSA führt 144 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Charger 2023?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 26. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (23%), Infotainment- oder Displayfehler (15%), geht während der Fahrt aus (12%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Charger 2023?

Die NHTSA führt 144 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge Charger 2023 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2023

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.