Dodge Charger 2026: typische Probleme

Dodge Charger 2026. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 153. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 3
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 153

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 33% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
3 Spurhalteassistent 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 98.
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Spurhalteassistent: 1 Beschwerden (33% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
Elektro
Automatik, 1 Gänge
Automatik, 8 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten1 · 33%
springt nicht an1 · 33%
Vibrationen1 · 33%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	1	0	98
Kraftstoff/Antrieb	1	1	1
Spurhalteassistent	1	0	0
Karosseriestruktur	0	0	37
Antriebsstrang	0	0	20
Motor	0	0	12
Lenkung	0	0	6
Sitze	0	0	4
Airbags	0	0	2
Rückfahrschutz	0	0	2
Fahrwerk	0	0	2
Betriebsbremse	0	0	1
Räder	0	0	1
Sonstiges	1	1	4

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While parked on a flat surface in reverse (front of the car was facing away from a curve and wall of the parking lot), I had the steering wheel to the left, expecting to be able to drive forward to the left.
Kraftstoff/Antrieb · Unfall · 2026-10-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11774840
after entering that lane about half way the active lane assist will vibrate steering wheel indicating the vehicle has left the lane, but will not provide any assistance to the steering wheel. The vehicle has been this way since new and now has 2500 miles.
Spurhalteassistent · 2026-09-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11761643
The contact stated that the vehicle failed to start after refueling. Another motorist attempted to assist the contact with jumpstarting the vehicle; however, the vehicle failed to start and was towed to a dealer. After approximately one week, the dealer replaced the main battery and performed several software updates.
Elektrik · 2026-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11755271

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Charger 221 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Spurhalteassistent. Frontkamera: Kalibrierung nach Scheibentausch.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038642 · Lenkung Steering Wheel Buzz, Squeak, Rattle (BSR) Customers may experience the following
SYMPTOM: ● Rattle noise from the steering wheel when driving over uneven road surfaces. This bulletin involves replacing the steering wheel.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038332 · Elektrik The Door Latch Module Has Active Faults With No Warning Indicators In Cluster
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038319 · Elektrik WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no…
WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no phone on the charging pads. Part numbers affected: 68630089AA 68630088AB 68649038AA Welcome Green LED turns on for…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038316 · Elektrik Flash
Ignition System Control Module (ISCM) Updates PCR9A Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038314 · Antriebsstrang Flash
Transmission Control Module (TCM) Updates PCR9A Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ●…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038311 · Antriebsstrang Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates PCR9A Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037601 · Karosseriestruktur Front Fascia Paint Peeling at Interface to Fender
Caused When There is no Gap Between Fender And Fascia, And the Fender Has a Metal Deformation on it.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037363 · Elektrik Radio Over The Air Update to U43.17 R1H Software Version (FOTA) Customers may experience one or more of…
Radio Over The Air Update to U43.17 R1H Software Version (FOTA) Customers may experience one or more of the following:- Navigation Stability - Android Auto & Carplay stability & connectivity- Power management app…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037262 · Elektrik Airbag Warning Light On or Intermittent
The Occupant Restraint Controller (ORC) May Have The Following DTCs (Active/Stored)
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036779 (+1 mit gleichem Text) · Rückfahrschutz ***Recall Completion Prior to Sale of Vehicle***
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036757 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik TRANSMITTER KIT & TRANSMITTER - INTEGRATED KEY FOB
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036368 · Elektrik PUMP, Auxiliary Coolant, High Temperature Before replacing the High Temperature Auxiliary Coolant Pump,…
PUMP, Auxiliary Coolant, High Temperature Before replacing the High Temperature Auxiliary Coolant Pump, please perform the following steps: 1) Key ON/OFF and let the after-run pump run for at least 20 minutes before…

Die NHTSA führt 153 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Charger 2026?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Spurhalteassistent. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (33%), springt nicht an (33%), Vibrationen (33%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Charger 2026?

Die NHTSA führt 153 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge Charger 2026 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2026

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.