AI DamageDodge Dart: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Dodge Dart über 1 Modelljahre: 261 Halterbeschwerden und 119 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 261 | 14 | 119 | 2 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Sicht 5% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 4% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 86 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Motor: 66 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Elektrik: 48 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
- Betriebsbremse: 27 Beschwerden (10% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Sicht: 14 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,4 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2013–2016in 1 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 2013–2016
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 2013–2016in 6 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge 2013–2016
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gänge 2013–2016
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2013–2016in 2 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 261 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 86 | 2 | 18 |
| Motor | 66 | 0 | 5 |
| Elektrik | 48 | 1 | 36 |
| Betriebsbremse | 27 | 4 | 1 |
| Sicht | 14 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 13 | 0 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 10 | 2 | 2 |
| Airbags | 8 | 5 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 2 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Räder | 4 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 2 | 13 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Before I was able to do so, I had complete brake failure. I was attempting to come to a stop when the brake pedal was pressed all the way down and the vehicle was not slowing nor were the brakes catching. Thus resulting in an accident. The dart is a total loss.
18 mph while attempting a left turn in to our neighborhood I heard a loud pop and car jerked to the left hitting a curb. Upon visual inspection of the car it appeared that the axle popped out of joint and control arm broke in two.
Tl* the contact rented a 2016 dodge dart. While parking, the vehicle accelerated forward without warning and crashed into a building. The driver and passenger air bags deployed. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was totaled and towed back to the rental company.
Upon driving the car on the freeway yesterday, the 2016 dodge dart started to shake and the car would not slow down. The passenger front wheel control arm, tire, and cv joint completely feel off the vehicle which caused an accident.
My 5 year old daughter was in the backseat and smacked her face off of the seat and window bruising the whole side of her face and giving her a black eye. For some reason, no airbag was deployed.
The air bags did not deploy. A police report was not filed and there were no injuries. The vehicle was taken to red bluff dodge chrysler jeep ram ([address], red bluff, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that the clutch master cylinder and the slave cylinder needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
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- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
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- FUEL VAPOR CANISTER FILTER EVAP Fuel Filters are to be checked for restriction / blockage on a regular…
- U90 - Parts Ordering
- "2.4L Excessive Oil Consumption XB1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
- U90 Parts Ordering
- "Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood,…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
- MIL/check engine lamp comes on after performing U90 recall PCM software update
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.