Dodge RAM 3500 2000: typische Probleme

Dodge RAM 3500 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 58, am häufigsten zu Fahrwerk und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 58
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Fahrwerk 19% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 16% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
5 Elektrik 12% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
8 Lenkung 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Fahrwerk: 11 Beschwerden (19% aller).
Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (16% aller).
Kraftstoffanlage: 8 Beschwerden (14% aller).
Antriebsstrang: 8 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 7 Beschwerden (12% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 58 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 10%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch4 · 7%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 3%
Rost, Korrosion2 · 3%
geht während der Fahrt aus2 · 3%
Vibrationen2 · 3%
Airbags nicht ausgelöst1 · 2%
Bremsversagen1 · 2%
Klimaanlage oder Heizung1 · 2%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Fahrwerk	11	0
Karosseriestruktur	9	0
Kraftstoffanlage	8	0
Antriebsstrang	8	2
Elektrik	7	0
Motor und Kühlung	5	0
Betriebsbremse	5	0
Lenkung	5	0
Airbags	2	2
Ausstattung	2	1
Sicht	2	0
Motor	1	0
Sitze	1	0
Reifen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Had a car pull out in front of me and air bags did not deploy in crash. Excessive front end damage, insurance totaled truck. Also had a friend 2 weeks prior involved in a crash with excessive front end damage, insurance totaled his truck and his air bags did not deploy. His truck was a 2006 ram 3500.
Airbags · Unfall · 2014-04-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10584352
My truck popped out of park,ran through it's parking brake, the door knocked me down and the front tire of my dodge 3500 ran over both of my legs and my arm. It broke my legs but did not brake my arm. I am still recovering.
Antriebsstrang · Unfall · 2012-07-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10467939
Consumer's vehicle was involved in a head on collision while driving between 30-35 mph. Upon impact, none of the frontal air bags deployed. Driver sustained bruises to right knee, when it hit the dashboard, and whiplash. Vehicle is currently at the body shop.
Airbags · Unfall · 2004-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10075681
Transmission problem that dodge has know about for years and refuses to repair- automatic transmission, governor solenoid, and sensor causing no transmission up-shift. These have been failing on vehicles for many years and estimates are 4 out of 5 fail before 100,000 miles.
Antriebsstrang · Unfall · 2004-04-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10064532
The cracking has done nothing but get worse. The dash has begun having chucks of broken plastic fall off into the instrumentation and on the floor. It has disproportionately devalued the truck. The dash should be replaced by dodge along with the bezel on the instrument cluster which has 2 cracks in it.
Karosseriestruktur · 2015-04-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10703573
Dodge case # [xxx] cracked dashboard due to defective plastic when truck was manufactured in 2000. Vehicle was parked in an insulated enclosed garage except when being driven. Due to the severe cracks, sharp pieces could potentially fly through the cab upon impact during an accident causing serious to fatal cuts.
Karosseriestruktur · 2013-07-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10523592
The contact stated that he heard a knocking noise coming from the engine while driving at all speeds. The failure also occurred while stopped. The vehicle was taken to three different repair shops and the contact was informed that the motor needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Motor · 2012-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10465201
Consumer states dodge ram 3500 diesel popped out of park causing injuries the consumer stated the door of the vehicle hit her and the truck ran over her, breaking both of her legs.
Antriebsstrang · 2012-06-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10461528

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20008
20014
20026
20034
20049
20051
20063
20075
20085
20091
20103
20112
20124
20131
20141
20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.955 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 3500 134 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 58, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 3500 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Karosseriestruktur, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 58. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (7%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (3%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 3500 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge RAM 3500 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.