Dodge RAM 3500 2010: typische Probleme

Dodge RAM 3500 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 150, am häufigsten zu Lenkung und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 150
mit Unfall: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Lenkung 61% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
3 Elektrik 11% aller Beschwerden
4 Motor 11% aller Beschwerden
5 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Lenkung: 92 Beschwerden (61% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 23 Beschwerden (15% aller).
Elektrik: 17 Beschwerden (11% aller).
Motor: 17 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoff/Antrieb: 10 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 150 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Lenkung oder Servolenkung13 · 9%
Vibrationen12 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer8 · 5%
Klimaanlage oder Heizung7 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 5%
geht während der Fahrt aus5 · 3%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte5 · 3%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch3 · 2%
Reifen: Beulen, Platzer3 · 2%
Airbag-Warnleuchte2 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Lenkung	92	2
Fahrwerk	23	0
Elektrik	17	0
Motor	17	1
Kraftstoff/Antrieb	10	0
Kraftstoffanlage	9	0
Betriebsbremse	9	1
Antriebsstrang	8	1
Motor und Kühlung	6	0
Räder	4	0
Airbags	3	0
Reifen	3	0
Geschwindigkeitsregelung	3	0
Ausstattung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

For the steering, check engine light and the brakes. In 18mos my truck was in the shop 6 times, for repairs {unacceptable}. We were driving on a arterial st at about 35, when I heard a snap. We suddenly went into oncoming traffic where we sideswiped a sm suv.
Lenkung · Unfall · 2016-11-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10923725
My wife and I are currently seeing a local bone crusher ( chiropractor ) its his belief that the truck swerved hard enough that my head hit something knocking me unconscious , he said that would explain the tilted atlas that I am continuing fighting to this day , the chiropractor told me that when they take a head on…
Lenkung · Unfall · 2013-08-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10534806
If brake is firmly applied the engine will stall immediately when after staring. If brake is not held firmly the vehicle launches immediately. That what happened the second time it happened and I ran over a car parked on my right side. This has happened at least 25 to 30 times since the first time.
Antriebsstrang · Unfall · 2013-06-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10520932
The contact stated while driving approximately 30 MPH, the air bag warning light illuminated. The contact stated that the vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed the vehicle and determined that the driver's side air bag needed to be replaced.
Airbags · 2024-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11615152
Fobik key ignition vibrates causing switching from (RUN) position to (ACC) position, shutting off the engine and making it almost impossible to steer a 3000kg machine without power steering increasing the risk for accidents.
Lenkung · 2022-06-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11468887
Truck totally destroyed by spontaneous fire, suspected to be related to short in radio or dashboard. Assessment done by fire department and truck paid off by Progressive Insurance but no compensation for contents of truck.
Elektrik · 2021-11-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11441379
My family and I were traveling down the interstate about 60-65mph in 2 wheel drive when out of nowhere we started hearing a whining/roaring noise that quickly got louder. Seconds later, there was a loud rumbling noise that sounded like something was coming through the floorboard of the truck.
Antriebsstrang · 2021-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11425835
Now, over even slight bumps, the sloppiness in the connection between the key and the WIN module allows the key to move and the vehicle to shut off while driving. This is becoming more and more common and is very dangerous. Just on my 10 minute drive home from work today, it occurred 4 times.
Elektrik · 2021-07-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11424690

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20105
201111
20129
201313
201455
201519
20166
20177
20187
20196
20203
20216
20221
20231
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.636 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 3500 134 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 150, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 3500 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Fahrwerk, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 150. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (9%), Vibrationen (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 3500 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge RAM 3500 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.