Dodge RAM 3500 2002: typische Probleme
Dodge RAM 3500 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 44, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 44
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 18% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 6 Airbags 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 5% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 9 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (20% aller).
- Lenkung: 8 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 44 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2002 dodge ram 3500. While traveling approximately 30 mph and making a right turn, the steering wheel failed to respond and would not turn. As a result, the contact crashed into a rock causing the vehicle to flip onto the passenger side.
Tl* the contact owns a 2002 dodge ram 3500. The contact stated that while traveling 70 mph, the contact crashed into a median divider, slid and then crashed into another median divider before finally landing in a ditch.
There are thousands of these tanks out there on the road and this can't be the only one with this problem, fuel leak of this magnitude is very dangerous on our highways.
While driving 50 mph, the service vehicle warning indicator illuminated and the engine stalled. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The manufacturer stated that they would get back with the contact.
While driving approximately 60 mph over a bump in the road, the front end of the vehicle suddenly shook violently and vibrated. The cause of the failure was not diagnosed. The vehicle was not repaired. The contact heard a knocking noise when the steering wheel was turned in either direction.
Tl* the contact owns a 2002 dodge ram 3500. The vehicle was hitched to a 2015 pj gooseneck trailer. While driving approximately 35 mph in rainy weather conditions, the brake pedal was engaged and the attached vehicle failed to slow down.
Dash started cracking about 2007 and is not starting to fall apart in big sharp pieces. If air bag would ever go off I don't know where these pieces would end up, hopefully not in me.
Tl* the contact owns a 2002 dodge ram 3500. The contact stated that the gear shift selector remained stuck in park and she was unable to shift into any other gear. The dealer did not offer any assistance. The manufacturer had not been notified. No repairs were performed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.689 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 3500 134 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 44, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
- RAM 3500 19914 Quellen
- RAM 3500 199210 Quellen
- RAM 3500 199320 Quellen
- RAM 3500 199470 Quellen
- RAM 3500 1995108 Quellen
- RAM 3500 1996124 Quellen
- RAM 3500 1997125 Quellen
- RAM 3500 1998105 Quellen
- RAM 3500 1999104 Quellen
- RAM 3500 200058 Quellen
- RAM 3500 2001130 Quellen
- RAM 3500 2003286 Quellen
- RAM 3500 2004214 Quellen
- RAM 3500 2005196 Quellen
- RAM 3500 2006258 Quellen
- RAM 3500 2007210 Quellen
- RAM 3500 2008173 Quellen
- RAM 3500 2009105 Quellen
- RAM 3500 2010150 Quellen
- RAM 3500 2011225 Quellen
- RAM 3500 2012366 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 3500 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Karosseriestruktur, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 44. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (9%), geht während der Fahrt aus (7%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 3500 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge RAM 3500 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.