AI DamageEagle Talon 1998: typische Probleme
Eagle Talon 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 17, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 17
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 18% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 12% aller Beschwerden
- 5 Kindersitz 6% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (18% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 2 Beschwerden (12% aller).
- Kindersitz: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The dealer failed to remove paper and plastic covers on discs causing over heating and almost fire at front brakes plus brake failure. The vehicle accelerated when the driver was trying to slow down, and crashed.
There were no warnings prior to the smoke he saw coming from underneath the hood. He drove the vehicle home where he has done the necessary repairs.
On aug.24 2005 purchased an eagle talon(1998)the day we bought it the car wouldn't start. The sales rep messed with some wires and it started. We got it home the following day it wouldn't start. Our mechanic had to replace some of the wiring. The next thing that went was the clutch cables.
Also, the vehicle leaked oil. Consumer stated the problem stemmed from recall campaign 98v069002 concerning transfer case.
Foia request for certified copies of information/documents rec'd or fwd to chrylser or consumers re: 1998 eagle talon defective cruise control system cable fix, stuck throttle issues. (nar)
Vehicle door handle broke off. The passenger door handle had broken off when a family member tried to get in the vehicle. Several days later the driver side door handle had broken off as well. The consumer requested reimbursement for the defective part(s).
Head gasket was leaking oil, contacted dealer, and the dealer was not willing to do anything. Consumer is concerned of a fire starting.
The car exhibits a condition when the steering wheel shakes back and forth as well as having a pulsating pedal when the brakes were applied. At the first occurance, 3 months after purchasing the car, I had the rotors turned and installed new front brake pads (the rotors were not worn, just severely warped).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.820 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Talon 59 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 17, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Eagle Talon 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 17. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (18%), Ölverlust oder -verbrauch (12%), Lenkung oder Servolenkung (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Eagle Talon 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Eagle Talon 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.