Eagle Talon 1995: typische Probleme

Eagle Talon 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 209, am häufigsten zu Antriebsstrang und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 209
mit Unfall: 15

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 27% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
4 Elektrik 11% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
7 Airbags 6% aller Beschwerden
8 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 57 Beschwerden (27% aller).
Fahrwerk: 53 Beschwerden (25% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 33 Beschwerden (16% aller).
Elektrik: 23 Beschwerden (11% aller).
Betriebsbremse: 18 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 209 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

geht während der Fahrt aus11 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche9 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer9 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch8 · 4%
Vibrationen7 · 3%
Airbags nicht ausgelöst6 · 3%
Sicherheitsgurte6 · 3%
Fenster, Schiebedach5 · 2%
Lenkung oder Servolenkung4 · 2%
Getriebe rutscht4 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	57	0
Fahrwerk	53	6
Motor und Kühlung	33	0
Elektrik	23	0
Betriebsbremse	18	1
Kraftstoffanlage	17	0
Airbags	12	7
Sicht	10	0
Geschwindigkeitsregelung	8	0
Ausstattung	7	0
Sicherheitsgurte	6	0
Lenkung	6	0
Karosseriestruktur	6	0
Außenbeleuchtung	5	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Purchased tire from sears 16 days earlier, had a blow out of the sidewall which caused an accident.
Reifen · Unfall · 2005-06-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10127152
Dual airbags did not deploying, causing damage to right front end , totally crumpled. Please provide further information.
Airbags · Unfall · 2000-11-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 874556
Consumer hit a wall and driver's/passenger's air bags didn't deploy. Consumer hit head on the driver's side window . Please describe .
Airbags · Unfall · 1996-11-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 805421
Weather was damp, going down a grade, went round corner, hydroplaned after hitting a puddle, slammed vehicle into retaining wall, air bags did not deploy.
Airbags · Unfall · 1996-11-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 805427
Vehicle lost control going around curve at low speed, causing motor to come down/gas cables to malfunction, resulting in sudden acceleration/injury/death.
Fahrwerk · Unfall · 1995-06-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 489407
Abs system malfunction ( abs ) illuminates continuously. Dealer/manufacture fail to repair. Problem still exist. Problem still exist regarding smelling gas fumes in the interior of vehicle.
Stabilitätskontrolle (ESP) · 2015-08-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10750186
Continuous strong smell of gas fumes in the interior of vehicle.
Kraftstoff/Antrieb · 2015-08-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10750183
While driving vehicle was smoking. Consumer pulled over and noticed that the back of the vehicle was on fire. A few minutes later the vehicle blew up. The vehicle was still under warranty but the warranty company claimed they were not liable.
Kraftstoffanlage · 2005-10-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10138811

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199511
199617
199721
199822
199931
200024
200128
200216
200314
200412
20055
20061
20071
20101
20112
20154

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.952 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Talon 59 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 209, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Eagle Talon 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Fahrwerk, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 209. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (5%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (4%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Eagle Talon 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Eagle Talon 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.