Fleetwood Wilderness 1998: typische Probleme
Fleetwood Wilderness 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Elektrik und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 50% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (50% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Ausstattung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 2 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
5th wheel trailer: the bargman 7-way electrical connector plug came loose from its bargman socket mounted in the wheel well of the owner's tow vehicle. As a result the electrical brakes on the 32 foot 5th wheel trailer were not working as the owner and his wife descended the very steep west side of the teton mountains…
"bargman electrical connector" came loose from socket while towing, resulted in loss of brakes on trailer, and causing an accident which resulted in a fatality. Bargman is an electrical conx that connects trailer to tow vehicle.
I received a recall notice from dometic informing me to take my unit to an authorized service center to have an update installed in the refrigerator to prevent a fire. I took the unit to camping world in denver, co and they did the recall update.
Design/location of the propane gas lines (outside frame)could be dangerous if tire blew out.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Wilderness 4 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Wilderness 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Ausstattung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (25%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (25%), Reifen: Beulen, Platzer (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Wilderness 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Fleetwood Wilderness 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.