Ford Bronco II 1987: typische Probleme

Ford Bronco II 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 36
mit Unfall: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 22% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 22% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
4 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 8 Beschwerden (22% aller).
Kraftstoffanlage: 8 Beschwerden (22% aller).
Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 6 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 4 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,9 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer12 · 33%
Sicherheitsgurte6 · 17%
Bremsversagen2 · 6%
geht während der Fahrt aus2 · 6%
ungewollte Beschleunigung2 · 6%
springt nicht an1 · 3%
Lenkung oder Servolenkung1 · 3%
Getriebe rutscht1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	8	0
Kraftstoffanlage	8	0
Sicherheitsgurte	6	1
Geschwindigkeitsregelung	6	2
Antriebsstrang	4	0
Motor und Kühlung	3	0
Betriebsbremse	3	2
Karosseriestruktur	1	0
Fahrwerk	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Vehicle lunged forward while in park when first starting out, narrowly missing a person, and hitting a brick wall. Please describe details.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2002-08-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8017281
The consumer had an accident and the seat belt didn't catch, causing him to hurt his back. Please describe.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1996-03-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 980848
Vehicles rear abs braking system at 26,000 on wet road right rear wheel locked-up 2 times spinning truck out of control.flipped over on its top. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1996-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 978088
While driving at 20mph driver hit tree to stop because brakes failed. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1995-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 963111
My ford bronco ii, 1987, went up in flames. It was leaking gas, the smell was really strong and all of a sudden there was a burst of flames. While I was driving it .
Kraftstoffanlage · 2004-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10064591
The vehicle failed to start. The mechanic replaced the coil, ignition switch, battery, exhaust system and also a tune was performed on the vehicle, however the vehicle caught on fire, it was determined a wire was not grounded correctly.
Elektrik · 2003-04-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10011783
While driving on the interstate at about 55 mph a cloud of smoke came from under the vehicle. When pulled over and hood lifted I noticed a fire on driver side of engines.
Motor und Kühlung · 2003-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10010495
Ignition module malfunctioned, causing vehicle to stall unexpectedly which almost caused a crash. Had module replaced 3 times. Common problem. Please provide further information.
Elektrik · 2001-01-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 878061

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19956
19968
19975
19985
19993
20002
20011
20023
20032
20041
20051

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.253 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bronco II 17 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Bronco II 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (33%), Sicherheitsgurte (17%), Bremsversagen (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Bronco II 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Bronco II 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.