Ford E-250 2013: typische Probleme

Ford E-250 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Reifen und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 27% aller Beschwerden
2 Airbags 9% aller Beschwerden
3 Motor 9% aller Beschwerden
4 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
5 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 3 Beschwerden (27% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (9% aller).
Motor: 1 Beschwerden (9% aller).
Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (9% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 9%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 9%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 9%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 9%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 9%
Vibrationen1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Reifen	3	0
Airbags	1	0
Motor	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Betriebsbremse	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	1
Räder	1	0
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

During the incident, no injuries were reported and no police report was taken. The vehicle was examined by an independent mechanic but the cause of the failure was not determined. The manufacturer and local dealer were not notified. The failure mileage was 53,200.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2022-02-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11452199
The vehicle Blew a spark plug while driving. It took place right as I attempted to accelerate up to highway speed of 50 MPH. When I had it checked the mechanic said the number 3 plug was blown out and I had a busted injector. Vehicle mileage is 164k.
Motor · 2023-02-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11507184
The contact called a tire shop and the tires were replaced with another brand of tires. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate tire failure mileage was 10,000. The vehicle failure mileage was not provided.
Reifen · 2021-11-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11440788
Tl* the contact owns 2013 ford e-250. The contact stated that there was an abnormal odor inside the cabin of the vehicle. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed the vehicle and determined that there was a leak at the fuel relay present after at start-up.
Kraftstoffanlage · 2020-09-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11361882
My headlights and tail lights just come on all by themselves, or if you open or close the doors---they come on or go off. Really scary stuff.I took the cover off, and there is water inside the rear lights. I had this same problem on my f-150 truck in 1998. Why hasnt ford fixed this problem by now???
Außenbeleuchtung · 2020-09-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11352441
About 200 miles later the van started shaking very badly. We were on i5 in the middle of the ca desert. Using our phone we found a tire shop about 50 miles away. We manage to limp our way to the tire shop. They said the the tread was separating. We had all four bran new tires installed.
Reifen · 2020-08-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11348719
Driver's side door latch is broken. Door will not remain closed which is a safety issue. The problem started about a week ago, while the vehicle was stationary and has gotten progressively worse. Now the latch does not engage at all so the vehicle can not be used.
Karosseriestruktur · 2017-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11006727
Takata air bag ..while car was parked and ignition off for a couple of hours woke up the next morning to find the driver.side air bag deployed for no reason took to ford dealership they ran diagnostic and told me there were no error codes found other then air bag deployed
Airbags · 2017-02-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10953949

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20131
20141
20172
20203
20211
20221
20231
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des E-250 8 Beschwerden (41 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford E-250 2013?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (9%), Scheinwerfer und Rückleuchten (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford E-250 2013?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford E-250 2013 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2013

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.