AI DamageFord F-53 2017: typische Probleme
Ford F-53 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 22. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 22
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 8 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Elektrik | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
| Reifen | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 2 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- All accessory stick-on keyless entry keypads come with a wallet card containing the master code
If the accessory keypad was factory installed, this card will be placed in the glove box and should be handed to the vehicles owner during initial delivery. Unlike the integrated (wired) factory keypad, the accessory…
- Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic…
Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble code (DTC) P264F after powertrain control module (PCM) replacement. This DTC indicates that the engine…
- Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic…
Various 2013-2019 vehicles may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble code (DTC) P264F after powertrain control module (PCM) replacement. This DTC indicates that the engine…
- The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be…
The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be presently available in a TSB, SSM, GSB, or other electronic communication. This article includes information on…
- For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely…
For 2000-2024 Ford and Lincoln vehicles, swapping a module from a vehicle for diagnosis purposes is likely to cause errors and is not recommended. It is also not recommended to order a replacement module using a…
- Some 2014-2021 F53 Motorhome/F-59 Commercial Stripped Chassis may exhibit a pinion seal leak
A new part number is available to to resolve this concern, MU9Z-4676-A. For claiming, use causal part number 4676 and applicable labor times in Section 04 of the Service Labor Time Standards (SLTS) Manual.
- Some 2017-2022 Ford/Lincoln customers may experience a notification in the…
Some 2017-2022 Ford/Lincoln customers may experience a notification in the FordPassÃÂÃÂÃÂî/LincolnWayÃÂÃÂÃÂî app indicating Vehicle Has Entered Deep Sleep Mode. This occurs when the vehicle has not…
- Certain 2016-2017 Model Year F-650, F-750 and F-59 Vehicles with a 6.8L Engine - Cylinder Head Inspection…
- Some vehicles may exhibit a no start condition with an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) and a…
Some vehicles may exhibit a no start condition with an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) and a DTC P161A after PCM replacement. This may be due to the parameter reset procedure not being properly completed…
- OEM Security system interface with aftermarket lock systems
Die NHTSA führt 22 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford F-53 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 22 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford F-53 2017?
Die NHTSA führt 22 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford F-53 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.