Ford F250 LD: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ford F250 LD über 3 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
1990	1	0	0	0
1989	1	0	0	0
1988	1	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 33% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 1 Beschwerden (33% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (33% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 33%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 33%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 33%
Motorschaden oder -tausch1 · 33%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The mechanic stated that the cause was due to a bad fuel pump. The fuel pump was replaced. The contact stated a month later the vehicle started to jerk. The mechanic stated this was caused by gasoline being forced into the fuel injectors, which caused gasoline to enter the evacuation canister.
Kraftstoffanlage · 1990 · 2007-03-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10185745
When the turn signal were used both taillights flashed but when the brake was applied the light would not illuminate.
Elektrik · 1988 · 2005-02-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10109673
Dealer was contacted and stated that there was no recall . Consumer received a recall letter two years after the engine failed. Ph
Karosseriestruktur · 1989 · 2003-02-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10006525

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20031
20051
20071

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.