AI DamageFord Focus: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Focus über 4 Modelljahre: 2.937 Halterbeschwerden und 157 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 49% aller Beschwerden
- 2 Motor 24% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 3% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 1.453 Beschwerden (49% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 52.
- Motor: 703 Beschwerden (24% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 39.
- Kraftstoff/Antrieb: 416 Beschwerden (14% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 255 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 26.
- Kraftstoffanlage: 190 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl. 2015–2018in 20 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 2000–2018in 12 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2013–2018in 12 Beschwerden genannt
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl. 2003–2007
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2016–2018
- Elektro 2012–2018
- Automatik, 1 Gänge 2013–2018
- Automatik, 4 Gänge 2000–2011
- Automatik, 6 Gänge 2013–2018
- stufenlos (CVT) 2012
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gänge 2012–2018in 103 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2000–2018in 48 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2002–2018in 48 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 2.937 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 1.453 | 13 | 52 |
| Motor | 703 | 15 | 39 |
| Kraftstoff/Antrieb | 416 | 7 | 0 |
| Motor und Kühlung | 255 | 0 | 26 |
| Kraftstoffanlage | 190 | 1 | 0 |
| Elektrik | 174 | 1 | 115 |
| Geschwindigkeitsregelung | 101 | 3 | 0 |
| Lenkung | 95 | 4 | 1 |
| Betriebsbremse | 46 | 7 | 9 |
| Airbags | 39 | 28 | 0 |
| Karosseriestruktur | 27 | 6 | 18 |
| Räder | 27 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 23 | 0 | 0 |
| Sicht | 18 | 1 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
[XXX] said her brakes did not work at all. Me and multiple cars were able to come to complete stop with no skidding i have toyota rav4. I think her car might have been told my car needed repairs. I was severely injured severe permanent concussion brain neck back shoulder arm hand chest back muscle nerve damage.
225/50/17 have had one tire completely tear at the rim& cause chaos on the road. And another that that I have to put air in twice a day.
The navigation display turned black and no warning light was illuminated. The air bag underneath the steering wheel was deployed, but all other air bags in the vehicle failed to deploy. The contact who was the front passenger at the time of the incident sustained bruises on her stomach.
My car keeps stuttering and stalling. I've been trying to get it fixed at specialists but they say nothing is wrong with the car, even though I've been stuck on the side of the road multiple times. Not to mention the intense jerking the car does when I try and speed up .
In August 2023, the vehicle experienced an engine failure at 53,000 miles. Subsequently, the car was at the Ford dealership for an extended period until the engine replacement was completed by the end of October 2023.
It’s caused the vehicle to stall after putting gas in the tank, and just recently stalled while driving, causing me to hit a curb leading to the passenger front tire popping, the rim being dented, the tire rod bent, alignment out of wack, and the valance ripped off.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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- Certain 2012 – 2018 Model Year Focus Vehicle Line One-Time Canister Purge Valve Replacement
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Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.