Ford Mustang Cobra 1997: typische Probleme
Ford Mustang Cobra 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Feststellbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 2 Feststellbremse 17% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).
- Feststellbremse: 1 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (17% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact called the manufacturer and was informed nhtsa recall #00v349000 parking brake: conventional did not apply to his vehicles vin number. The current and failure mileages were 93000.
1997 ford cobra number 6 spark plug came out and car stalled had to be towed.
Two times the air intake sucked in water and blew the engine. One time ford covered the cost of the engine and the second time the $7000 charge was paid by my father (previous owner).
Drivers side seat belt fails to function, will not catch/stop forward motion when jerked/pull on. I ask mechanic to look at it when it stopped retracting. Car was in for an oil change. He advised me that the seat belf will not function if I were in an accident, offering no driver restraint.
Consumer started the vehicle to warm it up, the emergency brake was fully engaged from the night before, while exiting the vehicle it began to roll backward but before the consumer could hit the brake it had already hit another vehicle. Nlm
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.234 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 38% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mustang Cobra 8 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mustang Cobra 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Feststellbremse, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ruckeln, harte Schaltvorgänge (17%), Wegrollen, Feststellbremse (17%), Sicherheitsgurte (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mustang Cobra 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Mustang Cobra 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.