AI DamageFord Taurus Police Interceptor 2013: typische Probleme
Ford Taurus Police Interceptor 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 2 Motor 17% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 17% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 17% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (33% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (17% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (17% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Me and my sister both own 2013 tauruses, mine a intercepter, hers a self, by 100000 both toe links were cracked and joints broke, replaced links on both cars. Plus my fuel module was under recall and not hers, but hers failed and mine did not.
The contact stated that the seat belt steel cable snapped in half when the officer tried to secure himself in the vehicle before driving. The cable flew up after being snapped in from the base of the attachment to the vehicle's floor. The dealer and manufacturer were not contacted.
Power steering failed. Mechanical shop advised problem is faulty steering motor sensor fault. Ford recall #15s18. Our vehicle manufactured 04/2012; vehicles covered by recall have ending manufacture date of 02/2012.
Our department's fleet of 2013 and 2015 interceptors have experienced tepeated headlight failures. No recall found for this problem. Problems began as vehicles surpassed warranty limits. One serviced at the dealer and the wire harness had burned up and needed replaced, as well as the bcm needed reprogramming.
Component in fuel pump electric module failed and fuel pump failed and both replaced. Salinas valley ford did not honor recall number 16v621000 or 15v812000 covering these equipment failures. They are or should be covered by the recall notices sent in 2105 and 2015.
They run a dynastic because, the check engine came on. And the only code they found was this: p0627 - fuel pump control circuit open. It shut off again as I pull off in the parking lot of the auto parts place. I tried to turn it on again but only cranks and won't start on again.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.234 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 38% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taurus Police Interceptor 4 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Taurus Police Interceptor 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Motor, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (33%), springt nicht an (33%), Scheinwerfer und Rückleuchten (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Taurus Police Interceptor 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Taurus Police Interceptor 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.