AI DamageFord Utility VAN XH: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Utility VAN XH über 3 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 7 Reifen 14% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I need to know if tire age and "dry rot" are a concern on a tire that is 8 years old? I am a public servant (public health nurse) and make many home visits. I use the vehicle provided to me by the city. The vehicle (van) that I use has been deemed safe by the city's fleet maintenance dept.
Vehicle ford windstar: was on interstate when suddenly lost heat/ac, cruise control, speedometer, and onboard monitoring computer. Was on weekend in the afternoon stopped at auto parts store for electrical check determined blown fuse. Replaced fuse and smoke rolled out of engine compartment when tried to start van.
Door ajar light remains on after door is closed and drains battery by the dome lights staying on over night.
The chiming of the doors being open does not turn off, its an electrical problem. The doors wil not lock because it thinks the door are open.
October 12, 05 check engine light on. Vehicle dies out after starting in morning. 2. They performed diagnois replaced sensor. ($232.88). 1. October 21, check engine light on. Vehicle dies out after starting in morning unless you keep your foot on the gas. 2. They performed diagnois replaced iac valve.
2000 ford windstar - transmission slippage at 90,000 miles have researched internet and have found numerous complaints on ford 2000 windstar transmission problems with even less mileage... Have also found complaints on ford prior year models regarding transmission problems as well.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.