AI DamageGMC C/K Pickup: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum GMC C/K Pickup über 9 Modelljahre: 63 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 38% aller Beschwerden
- 2 Sicht 29% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 3% aller Beschwerden
- 7 Airbags 2% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 2% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 24 Beschwerden (38% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 18 Beschwerden (29% aller).
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (10% aller).
- Lenkung: 6 Beschwerden (10% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 63 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 24 | 3 | 0 |
| Sicht | 18 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Turned to look at car I though was going to pull out. Brakes did not stop the truck for the cars about 20 feet in front of me when I put them on it kept on going. This is the third time it happen. Was recalled on 12/29/05 for abs sensors. Cleaned/lubed.
1986 gmc sierra tire blew out causing the vehicle to run off the roadway and overturn. (ohio traffic crash report)
Total loss of brakes at low speed due to a.b.s. Computer failure resulting in a crash. (1)vehicle passed government safety inspection. Within one month rear axle seals leaked new brakes were replaced at local independent shop with new brake pads due to oil contamination commented did not like my brakes after test…
One of our 2002 gmc pickups was involved in a frontal collision that was severe enough to bend the frame and total the truck but the air bags did not deploy. Due to the amount and type of damage I believe there is a problem. I contacted gm customer service but there did not seem to be any interest.
The contact stated that her husband noticed fuel leaking from a hole and rust on the tank. There were no warning lights illuminated. The local dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The contact's husband replaced the fuel tank. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact stated that the fuel tank was leaking fuel due to the hanger straps being rusted. There were no warning lights illuminated. The local dealer was not contacted. The vehicle was taken to an independent mechanic where the fuel tank and hanger straps were replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.